頭は使いよう？？ 三重交通バスの気が利いたLED方向幕！！

画像は津駅前バスターミナルです。

こちらの三重交通バスも白単色型LED方向幕搭載車がとみに増えているようですね。

表示のサイズや側面幕の表記も名古屋市営バスと条件は全く同じような。レシップ製のようですね。

桑名や四日市などとは違い、津では後部には系統番号の表記は無し。

それでも字体に少し変化を付けてみたり、時には乗務員募集など切ない願いを市民に強く訴えており、素直と言うか、なかなか気合がこもった表示で思わず感銘しますよ。

名古屋市営バスも見習ったら如何かな？

こんなことは、敢えて公の意見投稿に出す内容でもないが。うん。

なぬ？？ 名鉄パノラマスーパーが岐阜〜西枇杷島にて逆編成で走破！？

最近の名鉄、まさしく商魂逞しいですなぁ。（爆笑！）

7000系をモチーフにしたカード作製企画もさることながら、何と1200系が名鉄岐阜〜西枇杷島を逆編成で乗り入れるなんて！！

まあ、要はいつまでも型にはまり過ぎたような古臭い、爺爺臭い、婆婆臭い企画だけでは通用しないということですな。（苦笑）何事もそうだが。うん。

近鉄でも伊勢中川短絡線はデルタ線の一種。また白塚検査場構内には簡単なターンテーブルもありますね。

名古屋の市バスに果たして路線系統ごとのテーマカラーなんてあるのかな？

名古屋市交通局は今度の市バス新車も歯白文字単色型LED方向幕の搭載を決めていますね。

まあ、それでも決して悪くはなかろうが、路線系統ごとの正式なテーマカラーなんて存在するのかしら？

久々に、標準軌の轍に揺られて………♪♫き〜ん、き〜ん、近鉄きゅう〜

本日は久々に近鉄アーバンライナープラスに津〜名古屋を乗車しました。

名鉄でも近鉄でも、利用者からはホームドアの整備がしきりに叫ばれていますね。

しかしながら、いずれも有料特別車両の扉位置がネックに。

いちばん簡単な方法としては、やはり前後の扉をやや中寄りに移すことだろうが、デッキ構造でないとまずいのかしら？

車内にて、そればつかり考えていましたが。うん。

ついでに、以前に撮影した近鉄の一般車両も。

はて、こうした通勤型。今の特急車両とは併結運転が可能かしら？　名鉄は原則、可能ですが。うん。

さて、近々にも名鉄舞木検査場に呼ばれる組成はどれかな？

さて、次に名鉄舞木検査場からお呼びが掛かる組成はどれかしら？？

近々にも廃車が予想される6004Fかな？

あるいは、もしかしたら全面リニューアルされるかもしれない6516Fかな？

あるいは、ECB車への改造も期待できる5001Fかな？

約10分間に相次いで名鉄名古屋駅上り線ホームに姿を見せていましたよ。