20系ヴェルファイアの純正アルミホイール

車庫の奥に長年置きっぱなしだった段ボール箱。

中身は？？？

古いアルミホイール付タイヤ。

約10年前に購入したヴェルファイア2.4Z･プラチナセレクションⅡ（ANH20）の純正タイヤ＆ホイールです。

タイヤが摩耗したのを機に取り換えて以来、そのままにしていました。

本当に久しぶりのご対面。

すでに手放したヴェルファイアを思い浮かべて、懐かしみました。

とはいえ、せっかく取り出したので…。

きれいに洗うことにしました。

実は目立った傷もなくて、しかもお気に入りのデザインにうっとり。

そして、翌日。

裏側は細部の汚れが取り切れていませんでしたが、満足。

タイヤに保護艶出し剤を付けて拭き上げ、感無量！ん？完了です。

このホイールは、プラチナセレクションⅡの特別仕様でスーパークロムメッキ塗装となっています。

うう～ん、かっこいい。

当時、このホイールでヴェルファイアの購入を決断したようなもの…というとウソのようですが、心惹かれたものの一つではありました。

さて。

保管していた段ボールは朽ちていたので処分。

肝心のこのホイールは？？？

現在の愛車、同じく20系のアルファードにも使えますが…。

カー用品買取販売のお店に相談して、あわよくば買い取ってもらえたらなと思っています。

そんなことを考えながら、わが家のアルファード・ハイブリッドGTで走っていると、走行距離が…。

５とか６とか、並びました。

最新のクルマから見ると、実にシンプルなメーター。

長く付き合いたいものです。

白黒つける？ヴェルファイア

​約１カ月前のことです。

とある駐車場に、ヴェルファイアを駐車していたところ…。

お隣に、黒いヴェルファイアが登場。

思わず記念撮影をしました。

購入時にも、黒にしようか白にしようかと迷いましたが、どちらも捨てがたい（＾＾）

結局、白黒つけなければならず、白にしたわけですが…。

そんなことを思い出しながら、しばしの間、２台を眺めました。

その後、２時間ほどして駐車場所に戻ると、黒いヴェルファイアのほかに…。

あらま、ご兄弟のアルファードまで登場して、両サイドを固めてもらっていました。

何ともうれしい日になりました。

ちなみに、この時点では、まさか白いベルファイアを手放すことになろうとは、知る由もなく…。

今となっては、思い出のヴェルファイアのお話…でした。ちゃんちゃん

５年間ありがとう、ヴェルファイア。

​１１月２２日（日）いい夫婦の日。

わが家の「ヴェルファイア2.4Zスーパーデラックス」と、お別れする日になりました。

 

６年後？の次期ヴェルファイアまで、ずっと乗り続けたいと思っていました。

それなのに急なことで、手放すことになろうとは…。

このところ、仕事で時間が取れなかったことと、天候に恵まれず、いいタイミングがとれませんでした。

この日は曇り空ながら、一日持ちそうなので、朝から最後の洗車をしました。

そして、室内もしっかり清掃。

毎日のように乗り込んだ運転席。

 

お気に入りのデザイン。ディーラーオプションのナビは、結構な優れモノでした。

 

助手席には、お嬢ちゃんが運転するときに緊張しながら座りました。

 

家族での利用率も評価も高かったセカンドシート。

 

アルカンターラ仕様のシートは、オールシーズン快適で、とにかく肌触りが家族の大評判でした。

 

ディーラーオプションのリアモニターは、家族の必需品になりました。

ちなみに、オーディオレスの８スピーカー仕様でしたが、ナビやこのモニターとルーフアクチュエーターを含めた８スピーカーは、大迫力の臨場感豊かな音響で楽しませてくれました。

 

トラブルフリーの2.4ガソリンエンジン。

 

とにかく、レスポンスがよくて振動もなく、よく回りました。

７速シーケンシャルシフトCVTとの相性がよくて、楽しかった。

 

ヴェルファイアの洗車＆清掃を終えた午後には、HYBRIDアルファード（２０系アルブリッド）を初洗車。

最初で最後のツーショットです。

 

「最後にもう一度、どこかにドライブしたかったなぁ」という両親とも、記念撮影をしました。

そして、別れを惜しみつつ、お坊っちゃんと一緒に出発。

 

途中、先に外出していた相方やお嬢ちゃんと合流して、ムーブカスタム・タイプRと最後のツーショット。

 

 

そして、お嬢ちゃんが最後の運転。

お嬢ちゃんにとっては、運転免許証を受けとって最初に運転したクルマでもあります。

 

本人曰く、ヴェルファイアが一番運転しやすい…。

 

お嬢ちゃんがアルバイト先まで運転したあと、別れを告げたヴェルファイアは、購入先でもあるいつものネッツ店へ。

 

 

 

 

５年と５カ月。

 

毎日のように通勤や買い物、ドライブ…。

 

荷物を満載して、キャンプにも行きました。

 

91,772ｋｍ。

 

まぁ、この距離が多すぎて、買い取り価格は随分下がりましたが…。

 

ですが、この距離はわが家にとっては大切なもので、まだまだ物足りない距離でもあります。

 

事故もなく、たくさんの普通に幸せな時間をともに過ごしたヴェルファイア。

 

落ち着いたら、また思い出して振り返りたいなぁ。

 

 

ヴェルファイア2.4Zスーパーデラックス（プラチナセレクションⅡ）。

 

ホントに本当に…、ありがとう。

 

洗車グッズ３点

​このところ、秋晴れが続いています。

休日にもお天気がいいのは、ありがたい。

たまには、ヴェルファイアをきれいにしなければ…。

というわけで、まずは道具を新調。

今回は、一挙に３種類同時に買い足しました。

ボディを傷つけずに洗う、ファイバーグローブ

洗剤なしでもしっかり落ちる！というフレーズにひかれ、コーティングにやさしく汚れだけ落とす！に落とされ…。

即、購入を決定しました。

もちろん、ローンなしの一括支払い。

ちょっと、手首のゴムがしっかりし過ぎなのですが…、それは慣れの問題。

注目の洗い心地は、ベリーグッドでした。

​洗った後の仕上げは、吸水クロスとタイヤ艶出しクリーナー

 こだわりの両面仕様！の言葉にひかれ、コーティングにやさしい…の文字にメロメロ。

さらには、素早く吸水！だの、虫・鳥フン汚れが落ちる！だの…これを買わなかったら犯罪でしょう。

​

吸水クロスは２枚組でしたが、まずは黄色の方を使うことにしました。

結果、バツグンの吸水能力に大満足です。

タイヤの艶出し＆クリーナーは、水性のスプレータイプです。

乾燥すれば、しっとり落ち着いた艶で、なかなかいい感じです。

これは、もっとテカテカした方がいいとかよくないとか、個人の好みの問題でもありますが…。

まあ、すべては自己満足ということで、結果オーライの洗車グッズでした。

​

８並びのヴェルファイア

​９月９日、救急の日。

わが家のヴェルファイア2.4Zスーパーデラックスの走行距離が、88,888kmを迎えました。

2010年から５年と２カ月。

トラブルなく、元気に走ってくれました。

ハプニングとしては、バックドア＆リアバンパーに電柱がぶつかって来て、車両保険で修理したこと。

ナビが、B-CASカード読み取りエラーのために入院したこと。

バッテリーが疲れてきたので交換したら、ナビのオーディオ設定の一部がリセットされたこと。

そして最近、右のHIDバーナーがチラつくようになり交換したこと。

一方、駆動系＆エンジンは、ずっと絶好調です。

そして、９月９日（水）は、仕事帰りに商業施設「エミフルMASAKI」に向かっていたところ…。

駐車場に車を止めて撮影しようと思いつつも、１桁目が”９”に変わるのでは…とヒヤヒヤ。

でも、なんとか間に合いました。

そのとき、18:59でした。

メーターを撮影したあとは、クルマの外に出て記念撮影。

このところの秋雨で、ボディは汚れた状態だったのが、ちょっと心残りですが…。

お祝いに焼肉でも食べたい気分でしたが、頼まれていた買い物をして帰宅しました。

あと何回車検を受けるか…。

そうこうするうちに、200,000kmになりそうです。