今回の筑波、またまた250は俺一人
なんかなー
つまらんなー

さて、晴れで気温も午前中に13.5度まで上昇した当日
昨年のこの季節のデータがないため、セッティングは手探り
しかも何故か始動し難い。。。キャブセットし治しても変わらず
予選直前にもエンジンかからず、なんと未出走
決勝は最後尾23番グリッドから。気温18度、湿度49%、気圧1015hPa
サイディングラップ後のスタートでもエンジンストール
直前に何とか押し掛けして、スタート
今回はたった6周のレース。いつもは10周なのに・・・
マシンもヘアピン前のアクセルオフでエンジンストール
うー。走り難いことこの上ない!
結果、最終ラップの最終コーナーで1位の125に追いつくが
最終コーナーで回転が落ちるとストール気味になるので
攻めることも出来ず、なんと総合2位
125に負けてしまいました
恥ずかしいことです。。。。。。。。
筑波と相性が悪いのか?TZさん
何より、250が一台ではこの先どうするべ?
ま、次の富士はエントリーしますが
その先は未定といたしましょう、やはり楽しくないしねぇ

なんかなー
つまらんなー

さて、晴れで気温も午前中に13.5度まで上昇した当日
昨年のこの季節のデータがないため、セッティングは手探り
しかも何故か始動し難い。。。キャブセットし治しても変わらず
予選直前にもエンジンかからず、なんと未出走

決勝は最後尾23番グリッドから。気温18度、湿度49%、気圧1015hPa
サイディングラップ後のスタートでもエンジンストール
直前に何とか押し掛けして、スタート
今回はたった6周のレース。いつもは10周なのに・・・
マシンもヘアピン前のアクセルオフでエンジンストール
うー。走り難いことこの上ない!
結果、最終ラップの最終コーナーで1位の125に追いつくが
最終コーナーで回転が落ちるとストール気味になるので
攻めることも出来ず、なんと総合2位
125に負けてしまいました
恥ずかしいことです。。。。。。。。
筑波と相性が悪いのか?TZさん
何より、250が一台ではこの先どうするべ?
ま、次の富士はエントリーしますが
その先は未定といたしましょう、やはり楽しくないしねぇ
