おろしたての最終戦

うちの監督が急遽手に入れたニンジャで5年ぶりのネオスタに出場しました。

なんと4万キロ弱走行した中古の公道車だったので、流石に少しマシな中古のエンジンに交換して、外装はレースカウルとバックステップに変更。マフラーは最初からついていたアクラポビッチの公道用に。あとは特に何も手を入れていないそうで、前日に組んだばかり、本気のおろしたて初走行です💦

レース前日の特スポがマジで初テストだったので、そりゃまぁタイムに出てますよね。いろいろとおっかなびっくりで、YZF-R25の時より15秒近く遅いという。予選決勝はアクセルやクラッチ、ポジションなど基本調整で終了。

抜けたノーマルサスやあたりの出てないブレーキ、変更要のスプロケなど、それなりに攻めれるレーシングマシンに仕上げていくのはこれからです＾＾

2024忘備録ver.03

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2024年度スケジュール（暫定）

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◎練習
・1月28日／猿ヶ島

・3月2日／猿ヶ島

・7月6日／猿ヶ島

・7月27日／猿ヶ島

・8月24日／猿ヶ島

・11月2日／猿ヶ島

・12月1日／猿ヶ島

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◎競技

☆鈴鹿FUN and RUN! 2-Wheels

・第1戦・3月16日／東・mixsmall
・第2戦・8月3日／フル・mixsmall
・第3戦・11月23日／フル・ネオスタ　

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最後の鈴鹿ミニモト4H

鈴鹿ミニモト4Hが最後となる今年は、近年より台数が少し増えて盛り上がりました。

ピット上に「19年間ありがとう」の横断幕が上がっているから2004年からですか。

実はこのブログも2004年からやっているのですよ〜

さて、記憶が定かならば俺は第二回から参加を続けているのだが、タイムは一向にUPしないというw

しかし今年も無事完走、順位も真ん中らへんで楽しめましたよ。

鈴鹿ミニモト4Hの中止の理由はコースマーシャル不足とか

未経験者用にミニモト練習会を開催するのが大変だとか色々話はあるけど

まぁ残念ですね

来年はロードコースでのミニバイクレースは、もうないのかなぁ

南コースのグロムカップオンリーになるのかねぇ

鎖骨骨折3ヶ月目

6月に鎖骨骨折したが、3ヶ月経ってようやく腕を上に上げて良いと医者から指示があって、そろそろと動かし初めました。まだ痛い瞬間があったり、そもそも筋力がなくなってしまって怠かったりするから、10月のミニモト走行会を起点にリハビリサーキット走行をはじめるか…

先週は大山の阿夫利神社へ軽いトレッキング参拝。左肩にプレートが入ってるから、リュックは痛くて無理。で、医者に聞いたら、もしかしたらもうリュックは無理かもと（ ; ; ）

頑張れ、俺！

ファンラン 第二戦

今年で終了するネオスタVTRクラスとMIXBIGクラスへのダブルエントリーを敢行した今回のファンランは晴天☀️ ！

前日練習で7年ぶり？に走らせたVTR250は「こんなにホイールベース長かったっけ？」って感じ。しかも頑張って7秒1台でガッカリ…よく2秒台とかで走ってたよな、あの頃（遠い目）

MIXBIGはCBR600RRでエントリー。色々あり全く練習出来ずに前日練習でほぼ初乗車。これまた250と全てが違うので、初っ端から焦る、焦る💦全く乗れないのは勿論、ファイナル等も変更しながらのテストでした。

で土曜日の予選もMIXBIGから。普段のMIX smallよりもタイムが出ず、アクセルの開け閉めも迷いながら59秒台がやっとの周回という感じ。特に車体が重いので登りで早く開けなきゃと思うが、タイヤも3時間走行の中古だから遅い割にスライドするし、こりゃドンべだなとラストラップの最終コーナーで思い切ってアクセルを開けるも、オーバーランしてグラベル通過→本コース上でフロントロックの大転倒、鎖骨と肋骨3本の骨折…

結局はそのまま出走取消し→5時間掛けて東京に戻り、直ぐに病院へ行くが休日診察を断られ、一週間後の入院・手術となりました。

歳もいってるから治りも遅く、9月復帰は無理ですが（周りの目めある）、そろそろやり方変えなきゃですかねぇ。。。