なんか悔しいが

ニンジャ250の次期モデルでしょうか

なかなかカッコよろしい。ホイルもワイド化

空力もアップしているのかな？

ハンドル廻りはちょっと残念だけど

New Ninja 250












ヤマハもそろそろYZF-R25を出さないと、カワサキを買っちゃうぞ

（たぶん買わないと思うけど）

ばたばた

非常にばたばたしておりまする

年末迄続く模様

それでも年内に鈴鹿のレース2本と

モテギのGood Oldaysにエントリーするんだけど　笑

仕事行脚で、毎日いろいろ出掛けています

↓↓↓↓↓↓↓昨日は道中でこんなダンプを ｬ━━<(llﾟ◇ﾟll)>━━ｯｯ!!!!!




★★★1ってナンバー、怒られないんかいな　汗






海老名の上りSA、凄く綺麗になっていました

なんとアローズまであるとは驚き









栃木の真岡市（もおか、と読みます）では

きれーなワーゲンが









ま、いろんな景色が見れて楽しいですσ(´∀｀мё)

あさがお

イエローハットでもらった朝顔の種が

ようやく花を咲かせました！！ｷﾀｶﾞﾔｷﾀｶﾞﾔｰ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ｷﾁｬｯﾀｶﾞﾈｰ!!(名古屋編)



こうしては居れんと、テネレのキャブを分解（関係ないか）

しっかし、毎度の事ながらキャブにたどりつくのに時間が



レーサーと比べても仕方ないが、腹立つパーツ量









んで、開けたら何やらパーツがポロリンコ



←無いやん…












振動で落ちたのか。ま、取付けて掃除しましょう

ついでにひび割れ気味のインシュレーターも

靴修理のゴムボンド？で補修

今のところしっかり吹けて、好調です！

道東・乗り倒れツー

無事に帰還いたしました、道東からε====・:*:・ ヽ( *´▽｀)ﾉ ・:*:・♪

6泊7日

1泊目は青森→函館のフェリーで仮眠

2泊目は帯広

3泊目は根室

4泊目は屈斜路湖

5泊目は富良野

6泊目はフェリー

総走行距離は約2600キロ強

使ったガソリン約150リッター



行きの東北道でキャブトラブル

中速以上が急に吹けなくなり、最高速も100キロ～110キロがMAX

（時速70キロ以上でガスの供給が追いつかない状態）

キャブ修理の時間が取れないので、ブスブスというエンジンをなだめながらの日々

燃費も12～15キロ／リットルと悪かった


最終日以外、ずっと濃霧＆雨。景色も見れないし

根室の濃霧なんて酷いもので、服もびしょびしょ

気温も最低が12°以下。冬装備が必要なほど寒かった



久しぶりの北の旅、ネガティブなことを書きましたが

もちろん感動をたくさん得ました


でも、とにかくまあ、しっかり走りましたよ

「食い倒れ」「着倒れ」という言葉があるように

今回の感想をのべるならば

まさしく「乗り倒れ」



帰りの苫小牧から大洗まではさんふらわあフェリーでらくちんでしたが～





時間がないのでとりあえず写真アップしまふ…

北へ

今晩からテネレで北海道へ

二十数年ぶりの今回は道東へ

約1700キロ先の知床を目指し、釧路～納沙布岬経由で走ります

こんばんは不眠で青森へ自走！！　ｷﾀ(ﾟ∀ﾟ)ｺﾚ

明日は早朝に函館スタート！んでユースホステルで宿泊！適応できるか、俺。笑

デグナーさんの振り分けバッグ（古い言い方か？）も装着済！








帰りはフェリーなので、6日間の全走行距離は3000キロ弱程か

ツイートするかもしれないのでどうぞ宜しゅう(o＾▽＾)o)ﾍﾟｺｯ