クラブマンロード最終戦・筑波

クラブマンロードレースの最終戦、筑波が終了

今回は練習無しのぶっつけレースとはいえ、まったく良い所無し

ブレーキは超良くなりましたが、もうサスが迷宮入り状態


二次旋回進入前後でマシンが「シーソー」

ふにゃふにゃでまったくまともに走れ無いの…

予選・決勝でイニシャルを変更したが全然ダメ

もう怖くて怖くて

決勝は最悪で、なんと最後の周回で125に追いつかれちゃった！！

何とかラストに引き離しましたが…

場内のアナウンサーが

「おーっと、33番、250のパワーで125を強引に引き離しーっ！」

と叫んでたとか…恥ずかし(＊´ω｀)


うーん、前後共にダンパーが全然効いてない

リヤはガスが抜けたのか？？

フロントはOHした時に（油面170mm、オイル♯15）設定間違えたかなぁ

とりあえず、冬の間に分解OH決定だな


兎に角、今年のクラブマンロードは終了しました



　雨が振らず良かった





　迷宮中
　





　ツナギはヤフオクでゲットした
　往年の名スーツ「Kマーク」！（二代目モデル）
　クシタニでキチンとメンテしてもらいましたよ
　ヘルメットは間に合いませんでした～





　全然嬉しくないの図
　だって今回も「ひとり」
　さて来年はどうしたものか…

日本の街道を旅する

呑み友達？のSさんが新しい本を出版しました！！

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さっそく贈っていただきまして（ありがとうございます～）読みましたら

ただのツーリングガイドではなく、街道の由来や物語も語られていて

歴史資料としても価値がありますね

しかも580円というバーゲン価格！さっすがー　笑

セブンイレブン等でも売っているので

このブログを見てしまったあなたは、絶対購入してくださいませ

ホント、良い本だよぅv(￣∇+￣)ﾌﾞｲ

マイペース

次の日曜日に筑波でレースなんで

慌てて整備　<(^ー^ι)

フロントサスのOHとエンジンの腰上整備、消耗品交換

それに、例のフロントブレーキマスター交換



ホースも長さ500ミリのに変えました

エア抜きも、今時のはマスター側で出来るので助かります









劇的にタッチが変わり、効きも最高！（家の前で押しただけだが・・・）

今回は前日練習も行けないので、せめてブレーキングでタイムアップ？？



ついでにスーパーテネレのフォークブーツも赤に変更

ヤフオクで新品が1000円ちょいだったが

うーん、長かった・・・・下の方で束ねて

さくっと誤摩化そう、誤摩化そう(ﾟДﾟ;≡;ﾟДﾟ)

TT225をイメージしておしゃれ度upします






人に言われて気がついたが、恥ずかしながらこのブログも9年目突入です

マイペースでつぶやき？ますので、どうぞよろしゅう♪(｡･ω･｡)ノ･☆':*;':*

シモンチェリの事故について思う

また残念な事故が起こりましたね

悲劇としかいえません

マレーシアの映像です

コーリンはイン側へ懸命に避けた。あのアクションは流石としかいえません

ロッシはよく横跳びしながら転倒しなかったと思います



映像を見て気になるのは、衝突の衝撃でAGVのヘルメットが脱げたこと

映像を見ると長い方の紐は切れていない

もしかすると左本体側部が割れたのかもしれない

このあたりはメーカーが徹底調査するだろうが

しかし、これからの装備について見直す時期が来たのではないか

どうも、MOTOGPマシンと装備の進化速度が違いすぎる気がする


現在胸部パットと脊髄パットは装着必須だが

エアバッグやネックブレイスはまだ任意装着で

ほとんどのライダーは装着していない。もちろんMOTOGPライダーでも

装着している選手はいない（と思う、知ってる限り）

エアバッグはスーツのデザインが隠れるというデメリットが大きい

ネックブレイスはモトクロスと違い、ライディングの妨げになる

今後、スーツに内蔵するタイプのエアバッグやネックブレイスが

FIMが中心となり積極的に開発され、GPでの装着を義務化する動きになれば

シモンチェリや富沢選手のような頭部と首、胸部に深刻な外傷を負ける事故でも

死亡する確立が大幅に減少するはずだ


とにかくもう誰もバイクで死んで欲しくないです

もちろん自分も死にたくない



グランプリはこれからも続きます

せめてシモンチェリの事故をきっかけに

装備が進化し、その死が無駄にならぬよう願います

中須賀選手がmotoGPへ！

オーストラリアＧＰで負傷したＪ・ロレンソ（２４）の代役として

なんと中須賀選手が次戦のマレーシアＧＰでＭｏｔｏＧＰスポットデビュー！

初の海外レースとなるらしい（意外・・・）














ロレンソの代役とは、プレッシャーでしょうねぇ

ま、ＹＺＲ－Ｍ１の開発ライダーだから乗り馴れてる？かな　

がんばって欲しいぜーっと！