2010鈴鹿ミニモト4時間耐久_終了

いやー、暑い・熱いレースでした

予選・決勝は土曜日だったが

どうやら我々は最年長チームで

スタート前に「月刊オートバイ」から取材を受けました　暴



そんな事実を知らされた我々オヤジ達は

気を取り直してがんばります


予選105台中51位、3分28秒台で前半スタートグリッドを獲得～
（スタート時の事故防止のため、61位以下は数十秒スタートが遅くなる。）


さて決勝。

スタートライダーの俺は（一番若いので　笑）任務を遂行するため

何とか最初に順位をあげておきたいところ

しかしスタート後すぐに第三グループが形成され超混戦

タイム差のない10台程度のマシンと延々と死闘を繰り広げ

約1時間の末に何とか引き離しに成功。一時は41位まで順位アップしたが

第2ライダーのTさんには結果43位でバトンタッチ

そしてラスト1時間、第3ライダーのHさんから最終ライダーのAさんへ

Aさんはラストラップのゴール前で怒号の3台抜き！

無事58位でフィニッシュ。

まだまだ小僧達には負けへんぞー！


本当に久々に楽しいレースでした


今年の夏も無事終わったという感じです

応援、ヘルプに来てくださったみなさん

ありがとうございました！！



ちなみに東名高速の渋滞のため、帰宅には6時間以上掛かりましたぁ　泣

2010鈴鹿ミニモト

鈴鹿は快晴！

頑張ります！

GPSロガー

先日のレースで多くの人が搭載していたのと

自分に言い訳しないため、即購入　笑

AIMのメーターを使用しているのでGPS解析はもともと可能なのだが

AIMのオプションは高すぎて買えない


買ったのはバッテリー交換可能な747Pro

Photomate 887に比べてちょっと大きいなぁ


これからはこれでちょっと自己分析を徹底するか～

富沢選手

残念ですね、本当に。

今年から開催されたGP2は

非常に危険な事故が多い気がします

毎回超接戦だけに、いつかは大事故が・・

という気がしていました


本当に、残念です

第三戦・富士

とっても暑い中、FISCOへ行ってきました

前回よりちょっと仕様を変えたので

前日はテスト走行。なかなかフィーリングは良かった

で、当日。今イチパッとせんなーなタイム

なんとクラス6番手の残念な結果に・・・

決勝に向けてまたまたセッティング変更









決勝はスタート完璧！人生で一番上手くスタートができた　笑

トップ2台にピッタリくっついて3番手で1コーナー進入

立ち上がりで遅い125に絡んでしまい少し遅れる


すると2コーナーで1台にかわされ

3番手の背中を見る事約1周


うー、離されてゆく～

やばーい

気合いだー


そこに、別クラスの400ccのマシンがどどんと登場


コーナーで抜かしても抜かしても

ストレートでバカっ速な速度差で抜かされる



1コーナーで追いついて

ヘアピンで刺す

ダンロップ手前で追いつかれ

ダンロップで絡む

プリウスコーナーで刺して

ストレートでドカンと抜かされる


そんなこんなでさっぱりタイムが出ないこと数周


お願いだ、どっか行ってくれー　泣


と願っていたら

やっぱり後続に追いつかれ・・・・

ラスト1周には400君はいなくなったのでほっとしたが

その油断が命取り

最終ラップ、0.3秒差の5着になってしまいました













ま、ちょっとセッティングが見えて来た（かも）