暖かくなったエンジンの再始動がイマイチなのでメンテです。
以前、chobi父さん、ホンダウイング大竹のhirooさんから指摘のあったホットスターターのチェックです。
この部分のことですかね？
chobi父さんの話では、ここにドロッとした汚れた液体が出てくることがあるよってことでしたが、おいらのCRFは乾いていましたし、汚れてもいませんでした。ここじゃないのかな？
もしくは、特に問題なしってことなのかな？
もしchobi父さん、hirooさんみていたらご教授ください。お願いします。
しかし、CRFのキャブは取り外しが大変です。シートはずして、サブブレームはずしてなど、工程がたくさんあります。おまけに狭い！正直あまりキャブの整備はしたくないですね。
でもインジェクションになったらこんなこともしなくなるのでしょうか？それはそれでさびしいですね。ってどっちやねん。
ここんところ毎週のように周東に練習です。
暑さは9月に入っても変わりませんが、8月の暑さに比べると幾分かは落ち着いたかな？
でも、走り終わると汗がだらだらと流れてきます。
今回は白い風さんのYZF250を試乗することができました。
ヤマハのYZF250は数年前に弘楽園でヤマハの試乗会で乗ったことがあるのですが、そのときは重たくて乗りにくいな～って印象があったのですが、さすが新型です。めっちゃ乗りやすかったです。おまけに軽い！これっていいですね。
シート付近も細くてニーグリップもしやすく、体重移動も楽です。
新型のバイクってやっぱり最高だね～。おいらも新しいの欲しくなりました。
でも、おいらの待っているのは250のFI化されたマシン！もうちょっと今のCRFで我慢ですね。（別に今のCRFに全然不満はないし、最高なんですけどね）
今回、乗せてくださった白い風さん、ありがとうございました！
周東を走行していてなんか変な音がするのでエンジン周りをチェックしてみたらフロントスプロケットが欠けていました。
リヤスプロケットは頻繁に交換するけどフロントは初めてですね。
しかし、このエヘン虫、鉄の塊だけあって小さいのにめっちゃ重たいですね。
さて、最近CRFのパーツの取替えが増えてきました。だんだん金食い虫になりつつあるかな～。（汗）
09モデルのCRFが発表になりましたね。
色については先日Takeちゃんから聞いていたのですが、そのときはイメージでなしでしょ！って思っていましたが、実際の写真を見ると近未来っぽいデザインでありですね。エアボックスあたりのデザインがかっこいいです。サイドのゼッケンも小さくてシャープなイメージです。
でも、リアフェンダーは赤がよかったなぁ。
それと、４５０のPGM-FI、セッティングツールが販売されるとの事。こういう機械っておいらにはほとんど関係ないと思いますが、男心をくすぐります。意味無くいじってみたくなりますね。
そして期待の250です。デザインはちょっとかっこ悪いですね。’10モデルでは’09の450と同じ様なデザインになるのかな？早くFI化してほしいものです。
午前は天気がよかったものの、昼過ぎから雲が怪しくなり、２時には雨が・・・
しかも今話題のゲリラ雨です。
チキンなおいらは雨が止んだ瞬間を狙って撤収！
周東は土質からいけば、まだまだ走れそうな状態でしたが、また振りだすと大変ですからね～。でも、帰り道は雨もなく回復してきてたので、ちょっと選択を間違えたかなっと後悔しております。
写真は雨が降る前のもの。＃812さんのバイク！洗車しすぎたら縮んでしまったらしい（笑）
今日一番元気だったバイクだと思う。
