WAONとEVとの相性

イオンの電子マネーカード「WAON(ﾜｵﾝ)」はEV(電気自動車)乗りにとって魅力的であります!
何しろ大概のイオンモール・一部のイオンタウンにあるEV普通充電器が１時間無料で利用できますから(笑)

というわけで多くのEV/PHV乗りのイオン利用者はWAONで屋上普通充電器を利用しています。
己もアイミーブＭの場合、認証はしましたが「12MiEV」モードを指定しておらず「ダメだこりゃ！」でした…NEC製の普通充電コントローラーは要注意!
※後日再検証時[12MiEV]指定で２時間充電できました。

WAONで急速充電器も使えますが1回300円。三菱電動車両サポートプレミアムのほうがおトク(\120/15分)です。

イオンモールで普通充電するEV/PHVとの相性を推測。
・三菱MiEVシリーズ：10.5kWh/16kWhタイプとも大概ok(ただし12型以前は操作要注意)
・アウトランダーPHEV：MiEVシリーズ同様、容量的に普通充電でもok
・日産リーフ,e-NV200：ZESP加入でも普通充電は有料なのでWAON保有は有意義。
・トヨタプリウスPHV ：容量少なく普通充電で無問題。
・海外製ＥＶ：BMW i3でWAON認証充電する客あり。無問題

イオンモール各務原（通称ミッパラ）の充電器は周知度が高く平日でも結構利用され、８台では足りないかもしれません。

贅沢な宿の泊まり方(小さな宿に一組貸切)。

近年は旅行となると高級感を求め、露天風呂・バストイレ付の広い客間・お土産コーナー・遊戯施設・キレイな空間・美味しい食事・丁寧な接客を求めるもの…己も家族旅行はじゃらんの口コミを参照しコストパフォーマンスの高い旅館を選びがちでした。

ただ最近用務で小さな旅館に泊まること多々。プラレールひろば・おもちゃ病院など、有志活動で全て自費だから最低予算で贅を排し、バストイレなし和室・露天風呂なし・館内売店なし・見た目より質量のある食事…質実剛健を求めます。
当ブログに出た旅館が軒並み該当。昭和の香りを色濃く残す「鄙びた宿」が多く、慣れた今はすっかり馴染んでます…「日本ボロ宿紀行」「ひなびた宿が好き」等の先達ブログも最早バイブル。

宿選びの感覚も変わりました…大型旅館に大枚はたくより小さな日本旅館に貸切状態で泊まるのが贅沢。先が長くなくとも自分に合っていれば満足感は格別です。
今年２月の厳冬期に泊まった「下島温泉朝六荘」が典型、昭和の風情をふんだんに残し、広い館内を誰にも気兼ねなく散策できて楽しかったです。田舎の親戚宅にお邪魔する感覚、それがイイ！
暑さ寒さなど季節を肌で感じさせられる非日常空間は今や滅多に味わえません…しかも鮮烈に記憶に残りリピーターになる「ひなびた宿中毒」にも感染(爆)
物的ハード面だけでは物足りない、精神的ソフト面だけでも「おもてなしの心」があれば満足、楽しい思い出にもなる…そんな宿が好きです。
※他には飛騨萩原の旅館「萩の里本館／別館」も貸切宿泊経験があり、館主・女将のもてなしも好印象…昭和時代からの家族経営の宿ですよ。

アイミーブ中古減少！

最近カーセンサー等を見て、異変に気がつきました。

それは…軽規格電気自動車「アイミーブ」の中古が減っていること！！
理由は多分出玉の減少。２０１３年以降アウトランダーPHEVが出てから三菱があまり電気自動車販売に力を入れなくなったからです。
軽規格商用電気自動車「ミニキャブミーブ」はそこそこ出ていますが、これも５年前の新車販売がそこそこあったからで、今後は出回りにくくなると推測しています。

もちろん中古のアイミーブは口コミから「Ｍタイプなら当たりはずれが少なく安心」とあってはすぐに在庫が掃けてリスクも少ないので当然。購入者も安心して買える上に電池がタフなので廃車まで乗りつぶせます。
自分は端から「ナンバー切って自宅の蓄電池にする」計画なので基本手放しませんが。

こうなったら初期型ベースグレード購入も検討せざるを得なくなります。バッテリー交換も視野に入れ、車体価格＋バッテリー交換で１３０万円以下ならばイケそうです。
一充電航続距離を考えれば新品への交換で元来の性能を回復できますし、容量もＭタイプの１．５倍なので普段の航続距離が長い人は検討に値します。
バッテリー交換済中古もあるので確認下さい。

ただベースグレードは一部普通充電器との相性が悪いため事前に充電の可否を調べなければなりません。自身が知る限り豊田自動織機製は問題なし、ＮＥＣ製は充電可でも初期設定で車種選択が必要。
※急速充電主体で使う方なら問題なし。

WAON導入(笑)ﾜｫｰﾝ

近場にイオンビッグができ、電子マネーカード「WAON」を導入しました！
カードが有料でもポイントが結構つくので効果が出ています。


以下、決め手となったポイントを３つ箇条書き。
１．イオンＣＭでもおなじみ、毎月５のつく日はポイント２倍。
２．リサイクルでもポイントがたまる。自身ペットボトルを大量に使うので効果あり。
３．イオンモールなどＥＶ充電器があるイオン店舗なら普通充電１時間無料になる！
このうち３．が個人的に最も魅力を感じる点です。
家族が使うときにＥＶ充電カードがない事態が頻発していますが、このカードならチャージ金額を空にしても充電はタダ、その状態なら盗まれても被害は少なくてすみます。
もっとも三菱電動プレミアムだと常に普通充電無料なので存在価値は現状ありませんが…今後リーフなど日産車を導入すれば利用価値は更に上がります(ZESPは普通充電だと有料)。

カード自体は可愛いデザインですが…決済音「ワォーン♪」が恥ずかしい！(爆)しかも何気に駄洒落だし(寒)
でも、聞けば聞くほど何気に和む音。Ｅｄｙほどカッコよくはないけど、なじむのはWAONのほうが速かったです。
※イオンによると「和音」だとか。「Wallet+AEON」「和音」「ワォーン」の３つは想像に難くありませんよね？

市民講師応募2019年度上半期分

本日は美濃加茂市・加茂郡の市民講師募集初日。自治会交通安全当番のため有給取得です。

まずは美濃加茂市生涯学習課へ。
今回みのかもおもちゃ病院からリクエストのあったドクター養成講座を４月第２土曜晩に設定。おもちゃドクター不足を補うべく実施します。
美濃加茂市民は勿論のこと、加茂郡全域に広報されるため川辺や八百津など周辺町村在住者が来る可能性があります。
続いて過去のオフグリッドソーラー受講者からのリクエスト通りメンテナンス講座を６月第３土曜午後に設定。
※タイムリーな話題が幸いして来年１月予定のソーラー２０１９年問題対策講座は定員２０名に対して既に１１名応募。経験上最も幸先良い講座、定員追加や今後の会場追加も併せて検討します。
　活用例に「エコキュートの稼働時間変更」「電気自動車への充電」を明記したことが功を奏したと思われます。

そのあと白川町へ移動。先日イベントでお世話になった白川町社会福祉協議会へお礼の挨拶がてら、おもちゃ病院類似活動の説明をしてから白川町民会館にて新企画「おもちゃを直そう講座」を提示。
内容は「おもちゃ病院＋α」…壊れたおもちゃと工具を持ち寄り自力で直せるところだけ直し、あとは講師の我輩が仕上げる企画。勿論部品代は有料・その他は無料です。
おもちゃ病院実施困難な地域は発想の転換で市民講座の枠に乗せます。まだ未知数ですが、２，６月に市民講座型おもちゃ病院を実施すれば１０月のイベントと併せて年３回体制を構築でき、人員集め・団体化もできるかもしれません。まずは白川町民におもちゃ病院のイロハを周知すべし！
※勿論白川の講座も、東白川・七宗・川辺・八百津在住者も来る可能性があるとか…それにも期待したいです。

これでおもちゃドクター養成講座は美濃加茂市／白川町の南北体制に。
ソーラー関連は美濃加茂単独ですが、今後の情勢変化で追加もありえます。
２０１９年問題講座も今月中に定員に近づけば川辺町会場を追加予定。