Check

火曜日の早朝は定例の『Ｎトレイル朝練』。
今回の参加者は、おざっち隊長・ononoさん・Lさん・８田さん・Ｄテンチョー・PINETAILさんと初参加のＩイダさんにおいら。
コンスタントに毎回両手で数えるほどの参加者。
みなさん早朝より御苦労さまです！

今回の課題は『荷重』。
登りはオンロードの小関峠、
下りはいつものＮ山シングルトラック。

登りは前荷重でしっかり踏み込むこと。
きれいに回すことを考えて脱落するくらいなら、目一杯踏んで何とかしよう…と。
フォークをロックアウトして必死で踏む。
８田さんが隣で『この道、だいっっ嫌いなんですよ、何べん来ても。』と息を弾ませながら前に出ていく。
おいらは登りがとっても苦手なので、ついて行くことすらできない。
苦手だから何とかしなければならないのだが…。
結局最後尾で峠の頂点へ…ただし、前回よりは差がつかなかったような気がする。
気がするだけだが…。

Ｎ山三角点までの押し上げ。
左足の脹脛がヤバイ。
すこし遅れながらマイペースで押し上げることにする。
山中で足が攣って迷惑かけるくらいなら、千切れた方がマシ…知ってる山だしさ。

朝日が横から来る。



横からの木漏れ日もこの時間ならでは。
左足と相談しながら登る。

登りきって三角点。
画になる男の横顔ショット。



おざっち隊長！勝手にブログへのリンク張りました（笑）！
報告終わり！

さて下り、気持ちよくシングルを下る。
が、崖面のシングルで後輪を右に滑らせてしまう。
粘れば立て直せたかもしれない…でも、粘って崖面に落ちるとエライことになるって、たぶん一瞬で判断したんだろうと今は思う。
壁側にわざとバランスを預けてコケる。

…ブレーキングミス。
木の根で滑りやすいのだから、滑り出す強さでブレーキをひいてしまったのが横滑りの原因だと思う。
そこでブレーキを緩めるタイミングが遅かった…悔しいねぇ。

また課題が見えてきた。

今回の課題はチェックＯＫ。
基本の前荷重と後荷重。
でも、荷重の掛け方はまだまだ勉強することが多い。

今日帰ってきたら、サドルポジションの変更をしよう。
やはりサドルが後ろに寄りすぎているように感じる。
1cm 前に出して、1cm 上げてみよう。
さて、どうなるだろうか？