日産マーチの車検

日産マーチを車検に持って行きました。

12年前に中古車を67万円で買ったやつです。　最近は中古車価格が高騰していますが、以前は3〜4年落ちだとこれ位の値段でした。

オイル交換は車検ごとで、掃除はほとんどしていないにも関わらず、結構長持ちしています。

既に16年目で、走行距離は9万7,000キロです。　

自分の車は既に33万キロ超えなので、これ位なら新車も同然です。

家を出る前にエンジンをかけると、キュルキュルとオルタネーターのベルトから音がしていますが、他は問題無さそうです。

近所の修理工場にもち込みます。

板金塗装や、GTR、外車、トラックなどの修理もしている所なので安心です。

車検一式にベルト2本交換、ワイパーブレード交換、ブレーキオイル交換、オイルとオイルエレメント交換で、8万1,500円の見積もりでした。

いつもは7万円ほどなので、ベルト交換とワイパー交換代分高くなりました。

夕方、車検が完了したとの連絡があり、車を取りに行きました。

他に不具合は無く、見積り通りの料金でしたが、ホイールキャップにヒビが入っているとの事で、帰宅してから予備のホイールキャップに交換しました。

日産マーチのホイールカバー交換 - 温泉放浪記

車のワックス掛けと黄ばんだライトの研磨

今日は天気が良いので、半年ぶりに車のワックス掛けをしました。

普段は10日に一度、毛ばたきでほこりを落として、シリコン水をタオルにスプレーして、そっと拭く位です。　洗車時間は10分位です。

車の色が黒色で、細かい傷が目立ち易いので、洗車機にかけたり、水をかけながらスポンジで長時間ゴシゴシ擦るのは厳禁です。

下地はまだワックスが多少効いているので、シュアラスターワックスを塗って、すぐに、力を入れずに拭き伸ばします。

ヘッドライトが黄ばんできたので、こちらはヘッドライト用のコンパウンドで磨きます。

30分ほどで完了です。

ボンネットに空が映り込む様になりました。

日産ノートのバッテリー交換と点検

娘の日産ノートのバッテリー交換をしました。　

先日、アマゾンで買っていた分です。

10mmのスパナ一本で、10分ほどで交換完了です。

ついでにエンジンルームを雑巾で拭きます。

あれっ？インテークマニホールドのバキュームホースに傷でしょうか。

細かいヒビが入っています。　16年目の車なので経年劣化でしょう。

亀裂が広がってエア漏れすると、燃調がおかしくなってエンジン不調になります。

また、センサーが異常を検知して、エンジン警告灯も点灯してしまいます。

ちょうど一年点検の時期なので、修理工場で、オイル交換などと一緒に交換してもらう

事にしました。

後は、ルーフの塗装の剥がれです。

以前塗装していなかった場所です。

こちらは、楽天で塗料を買ったので、暖かくなって来たら塗装する予定です。

午前中に修理工場に車を持ち込んでいたら、午後電話がありました。

不具合箇所はヒビの入ったホースだけで、他は問題無いとの事だったので一安心です。

日産ノートのバッテリー充電

今日娘から、日産ノートで買い物に行こうとしたら、エンジンがかからなくて、メーター横のバッテリーアラームが点灯しているとの連絡がありました。

さっそくチェックです。

キーを回しても、カチカチ言うだけでエンジンがかかりません。

ボンネットを開けて、バッテリーのインジケータを確認します。

要充電状態です。

バッテリーは3年目なので、あと1年位は使えそうですが、冬場なのとエンジンをかけたのが1ヶ月ぶりだったので、すっかり放電していた様です。

とりあえず、延長コードと充電器を繋いで15分位充電します。

無事エンジンがかかりました。

この日産ノートに乗って、4月に娘達が和歌山までドライブ旅行に出る予定なので、念のためバッテリーを新品に交換することにしました。

yahooショッピングで注文です。

アマゾンよりも3,000円位も安いです。

最近は、アマゾンもさほど安くはありません。

ベンツやBMWにも使われる、BOSCHのハイテックプレミアム。　純正のオーディオとかだと音質も良くなります。

国産車のバッテリーは、純正だと最低レベルな物が多いので、買い替える場合には、パナソニックのカオスとか、BOSCHなどにして、容量の多いグレードの高いバッテリーに変える事がお勧めです。

ネット通販だと、オートバックスなどの半額位と安いです。

届き次第、自分で交換する予定です。

車のダッシュボードマット取り付け

先日注文していたダッシュボードマットが届いたので、さっそく取り付けました。

マジックテープで6箇所留め、　助手席のエアバックが作動した際には、捲れ上がる仕様になっています。

USA受注生産品なので寸法のずれが心配でしたが、立体的に裁断してあり、無事ピッタリと合いました。

車外から見ても違和感はありません。

昼食は丸亀製麺へ

美味しかったです。

車のダッシュボードマット注文 - 温泉放浪記

車のダッシュボードマット注文

車のダッシュボードマットを、ヤフーショッピングで発注しました。

USAで受注生産のため、在庫がない場合には納期が1.5ヶ月かかります。

昨年、ダッシュボードのヒビ割れ補修としてレザーシートを運転席前に貼っていましたが、またまた別の目立つ位置に新たなヒビ割れが発生してしまったのです。

10年以上前のクラウンやランクル、サーフなどに多発している定盤のトラブルです。

ダッシュボードの素材自体に元々問題があるそうです。

ダッシュボードを新品に交換するのが最善ですが、10万以上するので、専用のダッシュボードカバーでごまかすのと、太陽光が当たって劣化が更に進むのを防ぐ作戦です。

車のダッシュボードひび割れ補修 - 温泉放浪記

日産ノートのキー電池交換

娘の日産ノートのキー電池が弱って、ドア開閉の反応が悪いとの事で交換しました。

キーを抜きます。

手前の隙間の所に精密ドライバーを入れて捻ると、パカっと外れます。

ボタン電池を交換します。

後は先端部分を合わせて、パチンとはめ込んで完了です。

日産マーチのホイールカバー交換

娘の日産マーチのホイールカバーの一部が欠けているので、アマゾンで買った汎用品のホイールカバーに交換しました。

軍手をしてカバーを引っ張ると、ホイールからパカっと簡単に外れます。

アマゾンで3,500円で買った、4枚セットのホイールカバー。　

ホイールカバーのバルブ切り込み部分に、バネの凹み部分を合わせてはめ込みます。

後は、ホイールのバルブ位置に合わせて、パチンと手で押し込めば完了です。

昼食は、近所のパン屋さんのカフェへ

美味しかったです。

日産マーチのタイヤ交換

娘の乗っている日産マーチの、タイヤのヒビ割れが目立って来たので、タイヤを4本とも交換する事にしました。

タイヤのヒビ割れ。

放置したまま高速を走ったりすると、バーストしかねないレベルです。

いつもの様に、アップガレージで中古タイヤに交換です。

タイヤは消耗品なので、自分の車も含めて、いつもヤフオクで中古タイヤを探したり、アップガレージで中古タイヤに交換しています。

タイヤやホイール以外にも、改造パーツが置いてあったりします。

今の時期は、スタッドレスタイヤとホイールのセットが多いです。

店員さんにサイズを伝えて、良さそうなタイヤを探してもらいます。

ブリヂストンセイバーリングのタイヤ2本セット。

ブリヂストンのタイヤ各1本ずつ。

ブリヂストンのタイヤが4本揃いました。

タイヤの山も十分残っています。

工賃込みで17,490円です。

1時間ほどかかるそうなので、近くの来来亭でラーメンの昼食と買い物をしました。

後は、ホイールキャップの一部が割れて欠けていたので、アマゾンで注文しました。

4枚で3,500円です。

買い物から戻ったら交換が終わっていたので、空気圧と、締め付けトルクを確認して完了です。

元のミシュランタイヤから、ブリジストンタイヤに変更です。走ってみたら直進性は劣る感じですが、乗り心地はこっちの方がいいです。

車のエンジン不調修理

先週末から、走行中にエンジンの回転がばらつく様になりました。

普通に走っていたかと思うと、停車時のアイドリング時にガクガクするのです。

エンジン警告灯は点灯していないので、センサー類の劣化では無さそうです。

イグニッションコイルやプラグが怪しいですが、二年前に交換済みなので、ドライブコンピューターとか燃料ポンプ、吸気系かもしれません。

なので、時々お世話になっている近所の自動車修理工場に持ち込みました。

ベンツやアウディ、アメ車から国産車まで、大事故で半壊状態になった車の修理や板金塗装もしている所です。

大抵の不具合なら、ディーラーよりも安い値段で直してくれます。

昼過ぎに持ち込んで、車を置いて帰っていたら、夕方電話がありました。

プラグが一本失火気味だったそうです。

さっそく車を取りに行きます。

全てのプラグを交換してもらい、工賃込み7,200円でした。

33万キロ超えですが、再び快調に走れる様になりました。

中国の電気自動車について

昨年末、トヨタが2030年末に向けて電気自動車を大量に販売するとのニュースがありました。

電気自動車といえば、最大手のテスラを思い浮かべますが、まだ500万円以上と高価なため、来年以降予定の260万円位の車を発売しないと、一般への普及は厳しい状況です。

こういった中、既に世界最大の電気自動車輸出国となった中国から、普及価格帯の270万円のEVが販売されたので調べてみました。

中国メーカーBYDの元PLUS。

トヨタのハリアーと同じ位の大きさです。

スマホがキー代わりです。

内装のクオリティはテスラ以上です。

いつの間にか、日本よりも先進的な車を造る様になっていたんですね。

電気製品や車など、以前は中国製品といえば粗悪品のイメージしか無かったのですが、既に日本を超えていたのです。

これも時代の流れでしようか。

トヨタとBYDはEVで提携関係にあるので、トヨタから販売して欲しい所です。

スイフトのキー電池交換

嫁さんから、最近スイフトのキーの反応が悪くて、すぐ近くでないとドアの開閉ができないとのこと。

電池が弱っている様なので、キーの電池交換をしました。

ダイソーで買った100円のボタン電池と、マイナスドライバー。　

ドライバーの先端には、傷防止のためテープを貼っています。

キーを抜きます。

溝にドライバーを入れてこねると、パカっと外れます。

ボタン電池を交換して、元通りにパチンとはめ込むだけなので、5分位で完了です。

娘の車のタイヤ交換

娘の日産ノートの、タイヤ交換に行きました。

ガソリンスタンドに行った際、前タイヤにヒビが入っているので、早めの交換を勧められたそうです。

実際見てみると、こんな感じです。

後輪２本は、2年前に交換していますが、前輪は既に7年経過しています。

まだ大丈夫そうですが、以前、高速道路を走っていた際に、斜め前を走っていた車のタイヤがバーストして、トンネルの壁に激突したのを見たことがあったので、念のため交換することにしました。

東岡山の、中古パーツ店アップガレージで交換します。

タイヤは消耗品なので、中古タイヤに交換することがほとんどです。

ネットで在庫を調べたら、まずまずのタイヤがありました。

２本で4,800円なので、新品の1/3位の値段です。

さっそくお店に行って、交換依頼しました。

タイヤやホイールが多いですが、改造マフラーやオーディオパーツなども置いてあります。

30分位で交換が終わり、最後に整備士の方と一緒に、トルクレンチでの締めつけ圧を確認し、サインして完了です。

日産マーチのキー電池交換

娘の日産マーチの、キーの反応が悪くなってきたので、電池交換をしました。

ダイソーで買った100円のボタン電池。

ネジを外します。

横の切れ目にマイナスドライバーをいれてこねると、パカッと外れます。

キズ防止のため、マイナスドライバーには、あらかじめテープを貼って作業します。

ボタン電池を新品に交換して、元通りにパチンとはめ込めば完了です。

黄ばんだヘッドライトの研磨

ヘッドライトが黄ばんできたので、ヘッドライト研磨剤で磨きました。

5分位磨いていると、だんだん研磨剤が茶色っぽくなってきます。

タオルで拭き取って、ガラコで仕上げれば完了です。