むずかしいかも

教授会があると夕食がコンビニ飯になるいでんやです。こんばんは。

手詰まり感が濃厚になった北陸新幹線の「福井先行開業」 (NEWSWEEK)
北陸新幹線福井先行開業、石川県側にも課題　用地買収の支障物件で
さて、夢の新幹線ですが、やっぱり福井県も指くわえてみてるのは悔しいので、早く延伸開業して欲しいというのは人情でしょうがないでしょう。ただ、いろいろと難しいこと多いみたいです。ニューズウィークの記事は冷泉氏のコラムですが、なかなか厳しいこと書いてくれてます。

〈以下引用〉
暫定的であれ、福井が終点になるのであれば「折り返し用の留置線」が必要になるからです。現在の計画では福井駅は「ホームが１つ」の「１面２線」という設計になっており、留置線の計画はありません。それどころか、現在その「新幹線福井駅」の構造はほぼ完成しているのです。
　ホームを「２面４線」にしておけば良かったのかもしれませんが、そうなると「高速での通過」が可能となり、仮に敦賀の先も完成して大阪や京都から北陸方面に向かう新幹線ができた時に「速達型が停車しない」可能性があるわけです。福井が早々に「１面２線」の駅を作ってしまったのには、「全列車を停車させる」という「決意」を示すという事情もあったのでしょう。

福井駅近くに無理矢理留置線を作っても数年で敦賀に延伸してしまうなら、ムダな投資になるしなぁ・・・。２番目の福井新聞によると用地買収もあんまし進んでなさそう。
石川県としては、関西方面に行く時に福井か敦賀で乗り換えるのはめんどくさいので、ＪＲにサンダーバードを残すように頼んだらしいんだが、さわやかに断られたらしいです。北陸新幹線に富山と金沢のシャトル便となる「つるぎ」ができたんは、関西方面へ行く富山からの乗客が金沢乗り換えを便利にするためらしいんで、「つるぎ」が富山福井間をシャトルするんですかねぇ・・・。新幹線開業後に在来線をつかう第三セクターの経営を圧迫することになるんじゃないかな。
だいたい福井県は空港で大失敗してんだから、目先のことにとらわれないで、無理なく儲ける道を見つけた方がいいと思う。金沢で起きてるようなブームを起こしたければ、福井開業は時間をあけたほうが得かもしれません（そもそも福井に富山と金沢をスルーさせるような魅力があるやうに思えn・・・）。たぶん、次の新幹線ブームは2016年3月に函館へ延伸される北海道新幹線でしょ。

さて、今夜のギリシャニュースは・・・w
ギリシャ、第2通貨の導入が最も現実的シナリオ＝ラトビア中銀総裁 (REUTERS)
『第2通貨の導入』は前のギリシャ危機でも提案されてたような気がしますが、このままほっとかれたら自然にそうなってしまいそうです。とにかく、直近の問題はギリシャの銀行にもう十分にユーロがないこと。そんなわけで、今も銀行からの引出額を制限しています。ＥＣＢがギリシャの銀行にユーロを供給してるんだが、ただでは供給できない。貸している。でも、今月返す分が、ギリシャの銀行に払えるなんて誰も思ってない。貸しても返さないのであれば、当然貸せない。ギリシャのユーロ離脱の最大の予想理由がこれ。そこで、ラトビア中銀総裁の案・・・もう一種類通貨を作っちまえ・・・と。(爆)

いっそのこと、ルーブル導入なんてどうかな？

本日のお酒：SUNTORY THE PREMIUM MALT'S　＋　天狗舞　純米　旨醇