ドライブレコーダー Anero M27 ～ 水平展開 CX-5編

宣言通り、本日の
リモートワーク中に　(ｵｲ!)
Anero M27設置工事を実施。

本体の設置場所で悩む。
運転中に見ることはないので
助手席側のルームミラーで陰になる場所を選択。

窓のデカいタントに比べると
CX-5は設置場所に困る。

2つある吸盤のうち
角度の自由度が高い
大きい方の吸盤が理想だったが
そのデカさ故に
結構下までぶら下がってしまって
よろしくない。

ということで
ちっちゃい方の吸盤で設置。

↓　運転席から見た感じ。


それにしても熱い・・・
設置場所を決めるだけで
炎天下の駐車場で汗が止まらない。

で、問題のケーブルの引き回し。
電源とリヤカメラの2本分。

ちなみに
CX-5にはバックモニターが既設なので
タントのような赤線の作業はなし。

リヤカメラのケーブルを
どこに隠すかで色々と悩んだが
一番簡単で楽と思われた
天井内張を通す作戦は諦め。

何しろ、天井内張を外すのが大変。
通線ワイヤーが有ればイケたかも知れないが
遮音材も詰めてありそうなので・・・

タントと同じく
内張の隙間を縫っていくこととする。

↓　まずはAピラー。
　　CX-5のAピラーを開けるのは初めてかな。
　　内張はがしを使ってバキバキ外す。


↓　電源ケーブルは
　　Aピラー下部からゴムの裏に隠す。


↓　グローブボックスの裏を経由して
　　USB端子のあるスペースに設置してある
　　後付けのシガーソケットへ。


次はリヤカメラのケーブル。
長さを確認せずに作業を始めてしまったが
結果的には問題なかった。
MPVだったらアウトかも知れない？

↓　まずは助手席ドア上部のゴムに隠す。
　　簡単に押し込むことができるのだが
　　ゴムが少し浮いてしまっているような・・・


↓　Bピラー部。
　　内張を外そうとしたが
　　方法が分からず。
　　シートベルトの支持具があるので
　　ちょっと厄介なのかも。
　　内張はがしで隙間を作って
　　ぐりぐりする。


↓　Cピラー部。
　　小窓の上をいくか、下をいくか悩んだが
　　内張が外せないため
　　上をいく。
　　後で垂れてくるかも・・・




↓　ここまで来れば
　　天井内張の後端の
　　内張クリップ3個を外して
　　最後の仕上げ。


余ったケーブルを丸めて
天井裏に隠す。

↓　リヤカメラの角度を決めるのに時間が掛かったが
　　後で修正も利くのでおおよその角度でOK。




↓　フロントカメラを外から見ると
　　やっぱり存在感ありすぎ・・・


ということで
実際に使ってみてバグがないか確認ですね。
外に出ている配線の養生もしないとな。

駐車監視をONにしているのだが
タントのカメラよりも
感知が敏感かも・・・