いつものレンタル819さんで
8月19日を記念した「あさって割り」を実施。
先月もこれに合わせてGB350を借りて遊んだが
今回も基本料金半額をしっかり楽しませていただく。
今回のキャンペーンは実施期間が短く
出発時期が2024/8/19(月) ～ 2024/9/2(月)となる。
なので、土日のチャンスは2回だけ。
雨にやられることを気にしてはいられない！
で、8/24スタートで申し込んだのは
「Harley Davidson X350」
峰不二子さんでお馴染みのハーレーである。
とはいえ、中免の私には中免で乗れるX350。
最近、ハーレージャパンが怒られていたり
ハーレー本社もお騒がせになっていたり
ちょっと、ちょっとな状態であるが
ま、そこはおいといて・・・
10時スタート。
またまた、ほぼバージンの215kmしか走っていない子。
足つきは全く問題なし。
重量もあまり気にならない、というか、扱いやすい重心。
走り出してすぐにステップを見失う。
思ったより後ろにある？
そして、結構上にある？
膝が窮屈な感じで
シフトペダルを操作するにも
足首回りが動かしづらい。
しかもギヤが入りづらい。
走り出して数分で「やっちまったかな？」
とちょっとブルー。
慣れで何とかなるんだろか?
メーターは速度がアナログで好み。
ただ、針が小刻みにプルプルしているのはナゼ？
タコメーターは無く
デジタルのちっちゃい表示で表示可能だが
これなら要らない。
時計表示にしておく。
そして全ての警告灯がが暗い。
ウインカーの緑なんてホタル並み？
ハンドル幅は私にはちょうど良い。
広くもなく狭くもなく。
乗車姿勢も自然な感じで長距離に良い。
ただ、シートがイマイチ合わない。
走っている時は何の問題もないのだが
信号待ちなどで脚を付く際に
シートの角が立っていて硬いので
内モモにグリグリ来る感じ。
始めは気になる程度だったが
終盤になると痛くなってきた。
さて、今日の行先は
なるべく雨の降らなそうな所を目指して
海岸線を北上して気仙沼、陸前高田、大船渡あたり。
350ccなので三陸道が使えるのがありがたい。
もちろん、貧乏ツーリングなので無料区間しか使わない。
走りはとても扱いやすい。
三陸道に乗るまでは交通量が多い下道だったが
低中速のトルクが良い感じで
ノッキングやエンストの気配は全くない。
高速に乗るとエンジンが唸りだし
100km/h出しても問題ないと思うのだが
唸りすぎるのでトラックに隠れる。
振動が大きくなるとかは全くないので気持ちイイ。
70-80km/h区間でホッとする。
このぐらいの巡行が落ち着く。
気温表示が34-35度というのが怖いが・・・
お昼を過ぎて気仙沼に到着。
昨日のニュースで
サンマの水揚げがあったと言っていたので
そんな感じのお店を探すが
どこも混んでいる。
しかも、ドンドン暗くなってきて
大粒の雨粒と雷鳴・・・
やっぱりやられる。
大きな観光施設で雨宿りしながら
ネットで良さげなお店を見つけて
小降りになったところで店を探すが
バイクではナビが無いのでウロウロ。
やっと見つけたのも束の間
閉店ガラガラ・・・
雨も降ったり止んだりで
もう、飲食店を探すのもいやになり
結局、ローソン・・・
ツーリングあるあるね。
さて、ここから先の北上はムリそうなので
折り返すことにする。
高速使うほど時間に余裕がないワケではないので
下道を帰ってみる。
とりあえず、ガサガサとカッパを着こむ。
暑い・・・
せっかくカッパを着たのに
走り出してすぐに天気回復し
陽射しも出てきた。
あっつい・・・
下道と言っても
交通量が多い訳ではなく
震災復興で道もきれいなので
暑さを除けば快適。
左に海を眺めながら
ダダダダと巡航。
そう、このハーレーさん
ちっちゃいくせにハーレーというだけあって
五月蠅い。
良い音なんだけど、そこまで五月蠅くなくても。
家に持って帰ったら怒られるだろな。
陸前戸倉でR45→R398へ。
海沿いの道は楽しい。
雄勝町の「海岸線の美術館」で休憩。
以前にXSR125でも来たけど良い所だね。
その先、細いクネクネ道になるが
低中速のトルクが利いて走りやすいし楽しい。
6速でも極低速で走れて
そこからギヤを落とさなくても
グイグイと加速する。
そんな楽しさを味わっていると
ガソリンの警告灯が点灯？！
は？？
事前に燃費が悪いとは聞いていたが
レンタルでツーリング中に
警告灯が付くのは初めての経験。
警告灯が付いてから何km走れるのか
分からないのが怖い。
ドキドキしながら女川に着いて
ハイオクをぶち込む。
9.98ℓも入りやがった！
燃費はタントさんと同程度。
絶対買えないやつだ・・・
この先、少し車が多くなり
速度はそれなり。
そこで気が付いたこと。
エンジンは水冷なので
ラジエーターのファン(?)が時々回っている様子。
タンクの下あたりで「ウィーーーン」と鳴る。
その度にオゾマシイ熱風が右足に飛んでくる。
空冷のハーレー乗りの皆さんの悩みで
夏はストーブを抱いているようだ、という表現を聞くが
この子もそんなハーレーであることを主張している。
いや、マジであっついって。
火傷しそう。
最後に店の隣のガソスタで満タンにして
およそ18時ちょうどに帰還。
土砂降りにならなかったし
楽しいツーリングだった。
距離 294.89 km
時間 7:51:55
燃料 12.37㍑ (ハイオク)
燃費 23.8km/㍑ WMTCモード値 は見当たらない
総上昇量 3,386 m へ？GB350で浄土平行った時より登ってる？
・・・もうこの子には乗らないだろう。
8月19日を記念した「あさって割り」を実施。
先月もこれに合わせてGB350を借りて遊んだが
今回も基本料金半額をしっかり楽しませていただく。
今回のキャンペーンは実施期間が短く
出発時期が2024/8/19(月) ～ 2024/9/2(月)となる。
なので、土日のチャンスは2回だけ。
雨にやられることを気にしてはいられない！
で、8/24スタートで申し込んだのは
「Harley Davidson X350」
峰不二子さんでお馴染みのハーレーである。
とはいえ、中免の私には中免で乗れるX350。
最近、ハーレージャパンが怒られていたり
ハーレー本社もお騒がせになっていたり
ちょっと、ちょっとな状態であるが
ま、そこはおいといて・・・
10時スタート。
またまた、ほぼバージンの215kmしか走っていない子。
足つきは全く問題なし。
重量もあまり気にならない、というか、扱いやすい重心。
走り出してすぐにステップを見失う。
思ったより後ろにある？
そして、結構上にある？
膝が窮屈な感じで
シフトペダルを操作するにも
足首回りが動かしづらい。
しかもギヤが入りづらい。
走り出して数分で「やっちまったかな？」
とちょっとブルー。
慣れで何とかなるんだろか?
メーターは速度がアナログで好み。
ただ、針が小刻みにプルプルしているのはナゼ？
タコメーターは無く
デジタルのちっちゃい表示で表示可能だが
これなら要らない。
時計表示にしておく。
そして全ての警告灯がが暗い。
ウインカーの緑なんてホタル並み？
ハンドル幅は私にはちょうど良い。
広くもなく狭くもなく。
乗車姿勢も自然な感じで長距離に良い。
ただ、シートがイマイチ合わない。
走っている時は何の問題もないのだが
信号待ちなどで脚を付く際に
シートの角が立っていて硬いので
内モモにグリグリ来る感じ。
始めは気になる程度だったが
終盤になると痛くなってきた。
さて、今日の行先は
なるべく雨の降らなそうな所を目指して
海岸線を北上して気仙沼、陸前高田、大船渡あたり。
350ccなので三陸道が使えるのがありがたい。
もちろん、貧乏ツーリングなので無料区間しか使わない。
走りはとても扱いやすい。
三陸道に乗るまでは交通量が多い下道だったが
低中速のトルクが良い感じで
ノッキングやエンストの気配は全くない。
高速に乗るとエンジンが唸りだし
100km/h出しても問題ないと思うのだが
唸りすぎるのでトラックに隠れる。
振動が大きくなるとかは全くないので気持ちイイ。
70-80km/h区間でホッとする。
このぐらいの巡行が落ち着く。
気温表示が34-35度というのが怖いが・・・
お昼を過ぎて気仙沼に到着。
昨日のニュースで
サンマの水揚げがあったと言っていたので
そんな感じのお店を探すが
どこも混んでいる。
しかも、ドンドン暗くなってきて
大粒の雨粒と雷鳴・・・
やっぱりやられる。
大きな観光施設で雨宿りしながら
ネットで良さげなお店を見つけて
小降りになったところで店を探すが
バイクではナビが無いのでウロウロ。
やっと見つけたのも束の間
閉店ガラガラ・・・
雨も降ったり止んだりで
もう、飲食店を探すのもいやになり
結局、ローソン・・・
ツーリングあるあるね。
さて、ここから先の北上はムリそうなので
折り返すことにする。
高速使うほど時間に余裕がないワケではないので
下道を帰ってみる。
とりあえず、ガサガサとカッパを着こむ。
暑い・・・
せっかくカッパを着たのに
走り出してすぐに天気回復し
陽射しも出てきた。
あっつい・・・
下道と言っても
交通量が多い訳ではなく
震災復興で道もきれいなので
暑さを除けば快適。
左に海を眺めながら
ダダダダと巡航。
そう、このハーレーさん
ちっちゃいくせにハーレーというだけあって
五月蠅い。
良い音なんだけど、そこまで五月蠅くなくても。
家に持って帰ったら怒られるだろな。
陸前戸倉でR45→R398へ。
海沿いの道は楽しい。
雄勝町の「海岸線の美術館」で休憩。
以前にXSR125でも来たけど良い所だね。
その先、細いクネクネ道になるが
低中速のトルクが利いて走りやすいし楽しい。
6速でも極低速で走れて
そこからギヤを落とさなくても
グイグイと加速する。
そんな楽しさを味わっていると
ガソリンの警告灯が点灯？！
は？？
事前に燃費が悪いとは聞いていたが
レンタルでツーリング中に
警告灯が付くのは初めての経験。
警告灯が付いてから何km走れるのか
分からないのが怖い。
ドキドキしながら女川に着いて
ハイオクをぶち込む。
9.98ℓも入りやがった！
燃費はタントさんと同程度。
絶対買えないやつだ・・・
この先、少し車が多くなり
速度はそれなり。
そこで気が付いたこと。
エンジンは水冷なので
ラジエーターのファン(?)が時々回っている様子。
タンクの下あたりで「ウィーーーン」と鳴る。
その度にオゾマシイ熱風が右足に飛んでくる。
空冷のハーレー乗りの皆さんの悩みで
夏はストーブを抱いているようだ、という表現を聞くが
この子もそんなハーレーであることを主張している。
いや、マジであっついって。
火傷しそう。
最後に店の隣のガソスタで満タンにして
およそ18時ちょうどに帰還。
土砂降りにならなかったし
楽しいツーリングだった。
距離 294.89 km
時間 7:51:55
燃料 12.37㍑ (ハイオク)
燃費 23.8km/㍑ WMTCモード値 は見当たらない
総上昇量 3,386 m へ？GB350で浄土平行った時より登ってる？
・・・もうこの子には乗らないだろう。
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