第29回 泉ヶ岳ヒルクライム

３週間ぶり(?)の出動！

すっかり朝は涼しくなって、
テレビで確認した仙台の気温は16℃。
この辺は田舎なので14℃くらいか？

ということで、長袖のコンプレッションを半袖の中に着て、
その上にウィンドウブレーカーを羽織る。

麓までこの恰好で正解。
バス停でウィンドウブレーカーを脱いで
いざ、タイムアタック！

やまぼうしまでいつも通りのタイム。
温度計は16℃。
やっぱり涼しいのね。

脚がイマイチ回らなくてスピードがのらない。
時々思い出したように回転を上げるが
２０ｍぐらいでバテる。

蕎麦屋さん前。
いつもよりちょっと良いかな、程度。

ミラーに追い上げてくるローディーを発見。
スルスルと抜かれるが、
見送る前に少しだけ喰いついてみる。
５０ｍほど追走したが、やっぱりダメ。

トンネルの中、いつもより伸びない。
抜けて、遠くの方に先ほどのローディ。
速いなぁ・・・

軽めのギヤで回転を上げてラストスパート。

２９：５１。
どうにか30分は切れましたね。
久しぶりの運動だし、ヨシとしましょう。

体が冷える前に下山。
先日縦ブレ矯正を行ったホイールは
あまり変わった様子はないが、
高速コーナーは安定したような気がチョットだけ。

宮床＋大亀山経由で
シッカリと負荷を掛けた朝でした。




<<泉ヶ岳アタックの記録>>
第29回　2014年9月13日　29分51秒
第28回　2014年8月24日　30分15秒
第27回　2014年7月13日　29分06秒、30分50秒
第26回　2014年6月21日　29分40秒
第25回　2014年5月31日　30分40秒、37分20秒
第24回　2014年5月24日　30分40秒

第23回　2012年7月29日　31分40秒
第22回　2012年6月23日　32分20秒

第21回　2011年8月20日　31分36秒
第20回　2011年8月15日　26分46秒
第19回　2011年8月14日　29分45秒
第18回　2011年7月16日　26分41秒
第17回　2011年7月15日　31分20秒
第16回　2011年7月14日　28分50秒
第15回　2011年7月7日　27分01秒　
第14回　2011年7月3日　27分07秒、30分43秒
第13回　2011年6月5日　28分05秒
第12回　2011年6月4日　26分56秒

第11回　2010年8月29日　28分45秒
第10回　2010年7月23日　27分38秒
第9回　2010年7月22日　27分20秒
第8回　2010年7月18日　27分38秒
第7回　2010年7月17日　27分21秒
第6回　2010年7月10日　27分40秒、27分41秒
第5回　2010年7月04日　27分46秒
第4回　2010年6月27日　26分55秒、30分14秒
第3回　2010年6月12日　27分22秒
第2回　2010年5月29日　27分49秒
第1回　2010年5月23日　27分17秒

9月10日(水)のつぶやき

　konnyo　@konnyo_twit　22:37

新型デミオ発表会！　Mazda Live TV! ustre.am/atd

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9月9日(火)のつぶやき

　konnyo　@konnyo_twit　22:05

「無情」 goo.gl/IVZp0W

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無情

今週末は珍しく３連休。

１５日が出勤日になっている現場の同僚たちには申し訳ないけど、
何をしようかアレコレ画策中だったが・・・

本日午後に掛かってきた一本の電話。
まんまと１５日のお呼び出しだった。

しかも、１５時ぐらいから１６時ぐらいまでって・・・
片道１時間の通勤時間を掛けて
休日の午後に１時間だけ顔を貸してくれってか？

夢も希望もない・・・　

9月8日(月)のつぶやき

　konnyo　@konnyo_twit　21:53

「名月」 goo.gl/eZUP9M

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名月

名月楽しんでますか？

満月は明日らしいですけど、
それなりに綺麗なお月さんです。



もう秋か。
走らなくなった(走れなくなった？)身としては
盛り上がらない季節だな・・・

9月7日(日)のつぶやき

　konnyo　@konnyo_twit　17:34

「ホイールバランス修正」 blog.goo.ne.jp/konnyo_2005/e/…

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　konnyo　@konnyo_twit　18:08

これはどうかな？　>　高い安心感を誇るチューブラータイヤ　パナレーサー RACE C EVO2 26c をテスト cyclowired.jp/news/node/1350…

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　konnyo　@konnyo_twit　21:55

「リムセメント除去　・・・だからチューブラーは・・・」 goo.gl/UpSXWi

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リムセメント除去 ・・・だからチューブラーは・・・

そんな昨日の続きで
朝からホイールの清掃。

因みに、朝方は雨降り、しかも結構強かったので
朝練は回避。
初顔合わせの同僚と泉ヶ岳でのバトルの予定がすっ飛んだ。


という雨はプリキュアが終わるころには上がり、
日差しも出てきた。
夏が終わったといっても、まだ直射日光はキツイので
ビーチパラソルを張っての作業。

大きなワンタッチタープテントが広げられる程の庭が以前には有ったのだが、
今では、年寄りの道楽のせいで鬱蒼としたジャングルとなり、
蚊の楽園と化してしまっている。
イツカゼンブバッサイシテヤル!

パンクしたタイヤはあっけなく簡単に剥がれ、
残ったのは何時代のセメントだろう、ビッシリとこびり付いている。

あまりの層の厚さにリムセメントリムーバーは利かず、
カーボンホイールにはご法度と思われるドライバーでの作業。　

休憩をはさんで約２時間後に
やっと、納得のいく状態に辿り着いた。
所々にドライバーの傷跡が付いてしまったのは悲しいが・・・　


さて、コイツに履かせるタイヤはというと、
「RACE C EVO2」を選択してみた。



流行（？）の太めの26mmはどんな乗り心地になるやら。
プロのレビューはコチラ。


・・・ん？　リムにはまるんだよな？！　

9月6日(土)のつぶやき

　konnyo　@konnyo_twit　20:32

明朝は、初顔合わせの同僚と泉ケ岳でバトルの予定だったが、無情の予報で中止 (>_<)

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ホイールバランス修正

昨日買ってきたこちらの商品を早速使ってみた。

ゴルフ屋さんに行くことなど絶対になかったのだが
WEBを彷徨うと、この類の重りを使用していることが多かった。
自転車用って有るんだろか？



振れ取り台があれば完璧だろうが
そんなものは無いので
スタンドを利用。
精度に欠けると思われるが、
まぁ、イケルでしょう？

まずは、普段使用しているアラヤから。
前後とも、特に気になったことはないのだが
試しに確認してみた。

※因みに動画も撮りながら作業したのだが
　SDカードの不具合(?)で動画は全滅・・・
　分かりづらいけど、静止画だけでドーゾ

後輪。
バランスがチョットだけ悪かった。

１円玉２枚では重すぎ、１枚では軽い、ってトコ。



原因は↓この繋ぎ目らしい。



この反対側にバルブがあり、
マグネットも近くに付けている。
マグネットのお蔭でこの程度の重りで済んだということか。

ということで、
重り一枚２ｇを2/3に切って貼り付け。



なんか、目立っちゃうな・・・

次に前輪。
マグネットが無い分、
重りは増量。



更に目立つな・・・

因みに、この重りは「ミッドナイトブルー」という色で
キラキラのラメが入っている。
他に、白とグレーが有ったのだが
何故に黒が無いんだろ・・・


で、本命のコリマの番である。
大昔にバトンがとんでもない状態だったことを確認していたが、
手直しせずにここまで来てしまったので
今回はその是正処置が目的である。

ブルブルの様子↓


こいつは時間が掛かりそうなので、
チョットおいといて
まずはハイトリム君から。

で、初めてチェックする前輪。
既に誰かさんが調整を試みた跡がある。



そんな調整を嘲笑うかのようにバランスが全くＮＧ。
一円玉がイパ～イ。
結局、８ｇの重りが必要となり、
こんな派手な状態になっちゃった・・・



しかも、これでバランスがとれたかと思いきや、
約９０度ずれた所でのバランスがやや悪いことが判明。
気にしなければ、気にならない程度だが
スタンド上では、ゆっくりと回りだしてしまう。

で、調整したら、こんな感じに。



じゃ、次は先日カンパ→シマノへボディ変更した後輪。
空気を入れて準備。

ん？　漏れてる・・・

アイタタタ。パンクである。
タイヤの横からブチブチと漏れている。

ということで作業終了！
タイヤ買わなきゃ・・・