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これが、クソの末路

2017-10-30 21:00:00 | ワタリのエッセイ
記事が消えそうになっていますが、負の遺産として後世に残す必要があるので、今回はこれを話題にします。

まずは、コピペなんで長いのですが、事故のあらましを、朝日新聞のニュースより

「神奈川県大井町の東名高速で6月、ワゴン車が大型トラックに追突され夫婦が死亡、娘2人がけがをした事故で、一家のワゴン車の進路をふさいで停車させ、追突事故を引き起こしたとして逮捕された男が、事故の1カ月前にも山口県下関市の一般道で、3台の車に同様の妨害行為をしていたことが、捜査関係者への取材でわかった。短期間に繰り返された点を県警は重視し、詳しく調べている。
 神奈川県警に自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致死傷)などの疑いで逮捕されたのは、福岡県中間市の建設作業員石橋和歩容疑者(25)。6月5日夜、静岡市清水区の車整備業萩山嘉久さん(当時45)一家のワゴン車の進路をふさいで下り車線に停止させ、後方から来たトラックの追突事故を引き起こした疑いがある。嘉久さんと妻友香さん(当時39)が亡くなり、高校1年と小学6年の姉妹もけがを負った。
 石橋容疑者は約1・4キロの間、後方から極端に接近し、前に割り込んで減速するなどの妨害を繰り返していた。手前の休憩所で通行を妨げるように駐車していたのを嘉久さんから注意され、腹を立てたという。
 捜査関係者によると、事故の1カ月近く前の5月8日夜、石橋容疑者は下関市の一般道で運転中、時速約10キロまで急に減速。追い越した車にクラクションを鳴らすなどし、進路をふさいで停車させ、窓をたたいたという。
 翌9日未明には、ゆっくり走行している際に追い越そうとした車の進路を2回妨害して停止させ、運転席のドアを3回蹴った。同日早朝にも、追い越そうとした車の方へ自分の車を寄せて衝突。手前の信号で青に変わっても10秒ほど発車せず、その後も遅めの速度で走行していたという。
 県警は、いずれも石橋容疑者がきっかけをつくって追い越しを誘った可能性もあるとみて、6月の事故と共通点がないか解明を進めている。」

端的に言えば、こう言うクソは、掃いて捨てるほどいます。

こんなクソを矯正させるために命を失うことになってしまった方々には、本当にご冥福をお祈りするしか有りません。

どうか、この方々の走馬灯が美しい物であることを。

減速をすれば追い越されて当たり前。と言うのを受け入れず、合わせない周りに立腹していた辺り、多分自己中な性格を矯正するのが、この容疑者の課題だったのでしょう。

基本的な事が出来ていない人間と言うのには、それこそ何度でも矯正のチャンスが与えられます。

でも、気がつかず、何度も何度もチャンスを踏みつけている内に、こう言う大惨事が起きるのです。

何て言うかな?電車に乗っている内に寝ていて、はっと気がついたら乗り過ごしていて、青ざめた。と言うのと同じ。

感情や妄想に支配されて、周りが見えなくなっている内に、矯正のチャンスは乗り過ごされ、最悪の場所にたどり着いてしまった。

被害が小さい内に全て済んだから良かったようなものの、ワタリも昔は良く有りましたよ。

だから、どうしたらこうなるのか?が解るの。

矯正のチャンスと言うのはね、いつだって小さくて繊細なんです。

漫画みたいにどかーんとしたのが来ると思っているからこうなるんだけど、アレは大げさな演出だから、真に受けちゃダメ。

本当に、漫画みたいなのを実践すると、死亡者が出るんだからさ。

でも、その漫画みたいに大げさな一撃じゃないと、気がつかない連中と言うのは、間違いなくいるんですよね。

前向きに行きましょう。

来週は、こう言うクソに巻き込まれないようにするにはどうするのか?矯正のチャンスはどうやって来るのか?の解説です。

亡くなった方の、ご冥福をお祈りします。


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コメント (6)
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