第３０回富士吉田火祭りロードレース

８月２２日富士吉田の火祭りロードレースへ参加しました、今年で10回目の出場です。富士山の一合目登山道を走るレースです、そのほとんどが林道を走るので木陰が多く涼しいのですが、往路は5Ｋｍ走って約300メートルも登ることになるので、平均傾斜は約６度にもなるコースです、高度は約1200メートルもあるので空気が薄く感じられ苦しさ倍増です。毎年走っていますので、記録が比較でき、自己体力推移のバロメータにしています、最近の数年間ではほとんどフラットです、２カ月後の10月31日にギリシャで行われるアテネ2500年記念クラシックマラソンへエントリーしていますので、目下目標に向けて調整中です。

スイミング

スイミングの練習成果が実践できました。
ところはマレイシア、クアラランプールのホテル中庭に有るプールです。　このホテルで5年前、数十人のセミナーに参加した際、参加者の外国人が見事なクロールで得意げに泳いでいたのがことの発端でした。そのころは全く泳げなかったので、羨ましくロービーから横目で睨んでいたのを思い出しました。
今回は思い切って主役になってみました、あまり長く泳ぐと未熟さがばれてしまうので、適当にゆったりと泳いで、さっと切り上げプールサイドでカクテルを前に、同行者と雑談、念願のシーンを見事演出して面目躍如たる思い出を作りました。　でもそれが何の役に立つのかな！

HS250レクサスレザーシートと座骨神経痛の関係その２

HS250のレザーシートは更に左右の盛り上がりが堅くて急なため、尻を左右から圧迫しています、これも4000Km走行時当たりから気になり始め、今では左右と下からの圧迫感で気にすればするほど気になります。HS250はとても良くできたハイブリット車で、性能や走りには満足していますので、乗り換えに躊躇していますが、趣味のランニングに支障を来しそうなので、この後も我慢して乗るかどうか迷っています。過去にはベンツ、ボルボ、ワーゲン、クラウンアスリート、エスティマ350、プラド、など沢山の車に乗り継いできましたが、シートに関しては未だにＥＣ製に一日の長がありそうです。ちなみに、医者の診断では座骨神経痛とのことです、念のためのレントゲン撮影では骨には異常無しでした。

HS250レクサスレザーシートと座骨神経痛の関係その１

最近左腰に鈍痛のような違和感を感じるようになり、原因が判らず気になっていましたが、去る4月にIS350から乗り換えたHS250のレザーシートの座面に堅い縫い目のあることに気がつきました。特にひどい痛みではなかったので、気のせいにしていましたが、或る夜鈍痛に悩まされ思い切って調べてみました、痛みの発生部が運転シートの座面にある縫い目にぴったりと一致していました。写真の左側にある縫い目です、右側はアクセルやブレーキと頻繁に足を移動するので被害があまりないようですが、左側はほとんど静止状態ですから、ほぼ4000Km走行の頃より30分以上静止が苦痛となるようになってしまいました。縫い目はかなり堅く、座ると体重でシートの中心部は沈みますが、縫い目は確りとその位置を主張しています。思いあまってトヨタの苦情係へ設計不良では無いかとクレームのメールを送りましたが、どうやら無視されました。しばらくして販売店から連絡があり、シートの改良を申し出されました、ドック入りして改善をしてもらいましたが、基本構造は変わりませんので、いくらか当たりがソフトになっただけで、相変わらずで、最近ではランニングに支障を来し始めました。