順が逆さまになった。
これは最後のポーズ。
ハイ、ポーズから見てください。
これは最後のポーズ。
ハイ、ポーズから見てください。
この子、まだ子供。
でもなんと目元があのチーちゃんと呼んでいた美貌のスズメの女の子に
似ていること。
でもなんと目元があのチーちゃんと呼んでいた美貌のスズメの女の子に
似ていること。
８/４ 川の中州をいじって死傷者
儲けるために中州を広くした。
今朝の朝ラジで中州は川底と同じと言っていた。
助かったお父さんはもう少しキャンプの場所を慎重に選ぶべきだった。
これは拡大写真なんんだけど、元の写真が消えた。
昨日もそう。
拡大はテーマを忘れないようにするため。
儲けるために中州を広くした。
今朝の朝ラジで中州は川底と同じと言っていた。
助かったお父さんはもう少しキャンプの場所を慎重に選ぶべきだった。
これは拡大写真なんんだけど、元の写真が消えた。
昨日もそう。
拡大はテーマを忘れないようにするため。
８/４ 夢扉 本田のビジネスジェット 藤野さん
日本が戦後に造った初めてのジェット。
藤野さんはエンジンを羽に乗せて乗客用のスペースを拡げた。
添付は藤野さんの手書きのデッサン。
戦後日本は飛行機製造を禁止されたけど、本田のこのジェット研究所はアメリカにある。
数行で藤野さんの情熱を描くことは不可能。
８月３日の夢の扉をぜひご覧ください。
日本が戦後に造った初めてのジェット。
藤野さんはエンジンを羽に乗せて乗客用のスペースを拡げた。
添付は藤野さんの手書きのデッサン。
戦後日本は飛行機製造を禁止されたけど、本田のこのジェット研究所はアメリカにある。
数行で藤野さんの情熱を描くことは不可能。
８月３日の夢の扉をぜひご覧ください。
８/４ 夢扉 本田のビジネスジェット 藤野さん
日本が戦後に造った初めてのジェット。
藤野さんはエンジンを羽に乗せて乗客用のスペースを拡げた。
添付は藤野さんの手書きのデッサン。
戦後日本は飛行機製造を禁止されたけど、本田のこのジェット研究所はアメリカにある。
数行で藤野さんの情熱を描くことは不可能。
８月３日の夢の扉をぜひご覧ください。
日本が戦後に造った初めてのジェット。
藤野さんはエンジンを羽に乗せて乗客用のスペースを拡げた。
添付は藤野さんの手書きのデッサン。
戦後日本は飛行機製造を禁止されたけど、本田のこのジェット研究所はアメリカにある。
数行で藤野さんの情熱を描くことは不可能。
８月３日の夢の扉をぜひご覧ください。
どういう設定にすればあるように撮れるのだろう？
トレラの覗きはこっち側からだった。
これがコピペできなかったの。
でも内容は違う。
でも内容は違う。
8/4 定期的におかしくなる私のウイルスソフト
今朝アップデイトをしようとした。
合計だけが出て来たが、見守った。
すぐ後、いつもアップデイト中はグルグル回っているアプリが動いていないのに気がつく。
そく止めて、インターネットを切った。
今朝アップデイトの前にやったことは①ＰｌａｌａのうＷｅｂメールのチェックとブログを見たこと。
どちらが原因だろう？
あの後、写真がまた枠だけになったので、これも終了。
今朝はトレラがいるばずだから、そこがメインの原因かもしれない。
今朝アップデイトをしようとした。
合計だけが出て来たが、見守った。
すぐ後、いつもアップデイト中はグルグル回っているアプリが動いていないのに気がつく。
そく止めて、インターネットを切った。
今朝アップデイトの前にやったことは①ＰｌａｌａのうＷｅｂメールのチェックとブログを見たこと。
どちらが原因だろう？
あの後、写真がまた枠だけになったので、これも終了。
今朝はトレラがいるばずだから、そこがメインの原因かもしれない。
