わっ！本気モードじゃん！

今日はもう真夏のような暑さになりましたねぇ、湿気は少ないみたいで過ごしやすいっすけどね、
もう鼻水でボーッとしてくるのにプラスして気温でもボーッとしてくるからタチ悪いわ～
明日も暑くなりみたいっすけど服装にも困りますねぇ、

真夏の様な暑さにも負けない、抗ヒスタミン剤の眠たさにも負けない強い身体作り！＜ってか、早く治らないかなぁ・・

四元豚ロースかつの玉子とじ定食！
今日は激暑だったから躊躇したんですけどね、食べたさには敵わんかった(笑
もうね、真夏でも定期的に食べたくなること請け合いですわな～
僕は夏ばてしても食は細りませんから丁度良いボリューム感、
でもお店出てからの汗だくだけが心配ですわ～


大型連休中はバイク系ニュースサイト見ることも少なかったんで、すっかり浦島ってる感じっしたけど～
何やら今年の８耐は凄い事になりそうでございますな！

鈴鹿8耐にKawasakiワークスチーム「Kawasaki Racing Team」参戦決定！！

頑なに社内チームのみでの参戦だったカワサキさん、とうとうワークス参戦なんすね～
まあ、チームグリーンも体制的にはプライベーターだけど半分ワークスみたいなもんだとは思うけどね、

しかもライダーがWSBKレギュラーライダーで揃えてきましたねぇ
リベンジ・ヨナさん＆ロケットロンJR・レオン君＆トルコの星ラズガットリオグル君まで、
あれっ？一馬君は！？チームグリーンの方ですかね？

カワサキ・トップチームは昨年の８耐では「バイクとライダーは勝ってたけどチーム体制で負けた」とか言われちゃってましたしね、
釈迦堂さん色々言われてたわなぁ、

ヤマハワークスに４連覇されてるし、WSBKではバウ無双、ここでテコ入れしないとっすわなぁ
カワサキさんは８耐では全然勝ててないけどね(笑

それにしても珍しい事ですよね、元々80年代前半でのWGP撤退後はチーム38やチームグリーンが細々とレース活動続けてた会社っすからねぇ、
現在のSBKこそワークス体制ですけど、あんましレースに力入れてる印象は無いっすわな～
70年代後半の中排気量無双もワークス云々よりKR250/350を使ったチームが強かったってイメージ、それとコーク師匠→マンク師匠の天才引継も良かった感じっすね、

国内TT-F1ではそこそこワークス色強かったですけど、それはバイクブームの時代っすからね、
８耐だと93年のスライト・ラッセル組の伊藤ハムが優勝しただけだもんねぇ、
世界耐久だとカワサキ・フランスは老舗で強いっすわな～
昔は「KZのエンジンは壊れない」ってお話しで耐久系・SB系プライベーターはこぞってカワサキエンジン使ってたけどねぇ、

個人的には折角ワークス参戦するなら柳川御大を乗せてやれよ！っとも思うんですけど、そこは去年の雪辱戦って事で全力体制なんだろうね、
このメンバーで負けたらちょびっとヤバイっすわな(笑

まあ、カワサキさんの場合は強かろうが弱かろうがバイクの国内販売台数の差は出なさそうですけどね、欧州だと違うのかんな？
SSは緑色じゃなきゃイヤだ！って人が乗る乗り物ですからねぇ(笑

今年のTV中継がどんな感じになるか分かりませんけど、中々楽しみな事になってきましたね、
まとめるの大変だからあんましハプニング多くない方が良いけど(笑

ホンダワークスはどうするんだろうね？
流石にヤバイよね、宗一郎さんマジ怒り心頭で桑場の影で拳振り上げてそう・・・