そうそう～

先日、STEINBERGERのお話をちょろっと書きましたけど、僕の中でのヘッドレスベースのスタートは本件のじゃ無かったんだよな～って、なんか懐かしく思い出しちゃったりしてます(笑

学生時代の趣味のバンドをやってた時には、全然お金が無かったんで、バンド仲間の友人から譲ってもらったTOKAIのプレベを使っていたんです。
就職して多少懐に余裕が出来て、その年のボーナス叩いて買ったのが発売されたばかりのこの娘↓

GRECO Formula F-85J
本家Steinbergerのブリッジシステムを搭載した、スルーネックのベース君っすね。本家なんか買える額じゃ無かったな～
1986年だと思うんですけど、当時で定価8万5千円だったかな？現在に換算すると、結構良いお値段ですよね、この頃の月給手取りは12万円ちょっとだったような・・・

この頃のGRECOさんは、それまでの良質コピーギター製造から、「GRECO-GUITAR DEVICE」ってブランドを立ち上げて、ちょっと若向きな楽器を作り始めた頃。
このベースもその一環ですね～
その後、EMGのアクティブピックアップ搭載したタイプとか、ナチュラル塗装のトップ化粧板有りのタイプとかも出た気がするな～
TO-Yってマンガで主人公がライヴでこれのPJ型を使ってましたよね～(笑

懐かしいな～って画像をググってみたら↓みつけちゃった

当時モノの雑誌広告っすな、これにやられてお茶の水にゴー！
色んな店を回ったけど無くて、1本だけ有った石橋楽器で即購入！(爆


この娘はTOKAI PBと比べると、超軽いし小さいボディ。スルーネックで音の伸びも抜群。低音はちょっと弱いけどね(;^_^A

スタジオ練習なんかに持ってゆくのが楽で良かったな～弦が高価で困ったけどね(笑
その後、前述の通りブリッジパーツが壊れて使えなくなっちゃってお蔵入り
部品を何とか見つけ出して修理をしたブリッジは、その後XL-2へ移植されちゃってるのよね
だから、現在は楽器としては使用出来ない状態で倉庫の片隅に・・・

でも、やっぱり一番愛着あるのはこの娘なんだよね～
ボディも打痕だらけだし、目立つ所に大きな削れが出来ちゃってる可哀想な状態なんす。
塗装を全部剥がして、お色直ししてあげなきゃな～って思いながら数十年。
ブリッジも何とか入手して、楽器にしてあげなきゃな～とも思うんですけど、現在の散財目的は全部アオちゃん(BALIUS2)に向かってるんで・・・(笑

取りあえずお金鰍ｩらない感じで、塗装剥がしだけでもやってみようかな～
だれかSTEINBERGERブリッジ譲ってくれないかな～ロハで(爆
それともSpiritのホーナーブリッジを移植しちゃおうかな～

面唐ｭさいからたぶん放置のままだろうな(爆