良いお天気だったんで慣熟運転トレーニングのショートツーに行って参りました~
今日は6号線を千葉方面へ~ 松戸辺りまでの往復っす~(今日は迷子になりませんでしたよ(^_^)
昨日と言い今日と言いチョット寒いっすな~花冷えって言うにはチト遅いかな?
前述の通り、僕のBALIUS2君には前オーナーさんが付けたグリップヒーターが付いております。
もう、この季節なら使うことは無いだろうと思ってたんですけど、結構重宝しております。
取説とか付いてなかったし、メーカーロゴも入ってないんで調べた所、どうやらHONDAさんの純正品みたい↓
このグリップヒーターさんたら良く出来てまして、バッテリー保護の機能を持ってるみたい。
ある程度エンジンの回転が上がって供給電圧が上がると機能し始めるっす。
つまり、エンジン始動時のセルモーターかける時には必ずOFFになってるって事。
バッテリーに負荷をかけない機構になってるんですね~
エンジン回してないと設定変更とかも出来ないんですけど、始動性に難ありのBALIUS2君にとっては非常にありがたい機能ですな~
流石は世界のHONDAさん、きめ細かい配慮が行き届いたアクセサリーっす。
(KAWASAKIさんにはたぶん出来ないっすよね・・・
それはそうとして、やっぱり寒いと手足、お腹が冷えますな~
この季節走るなら、ライディングウエアは必須なのかな~ お金ないのに・・・
今日は6号線を千葉方面へ~ 松戸辺りまでの往復っす~(今日は迷子になりませんでしたよ(^_^)
昨日と言い今日と言いチョット寒いっすな~花冷えって言うにはチト遅いかな?
前述の通り、僕のBALIUS2君には前オーナーさんが付けたグリップヒーターが付いております。
もう、この季節なら使うことは無いだろうと思ってたんですけど、結構重宝しております。
取説とか付いてなかったし、メーカーロゴも入ってないんで調べた所、どうやらHONDAさんの純正品みたい↓
このグリップヒーターさんたら良く出来てまして、バッテリー保護の機能を持ってるみたい。
ある程度エンジンの回転が上がって供給電圧が上がると機能し始めるっす。
つまり、エンジン始動時のセルモーターかける時には必ずOFFになってるって事。
バッテリーに負荷をかけない機構になってるんですね~
エンジン回してないと設定変更とかも出来ないんですけど、始動性に難ありのBALIUS2君にとっては非常にありがたい機能ですな~
流石は世界のHONDAさん、きめ細かい配慮が行き届いたアクセサリーっす。
(KAWASAKIさんにはたぶん出来ないっすよね・・・
それはそうとして、やっぱり寒いと手足、お腹が冷えますな~
この季節走るなら、ライディングウエアは必須なのかな~ お金ないのに・・・
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