小排気量の方が危険ねぇ・・・

今日は朝から予報に無かった雨降りでしたけど日中は随分回復しましたねぇ
風が冷たくて気温低めではありましたが～
汗かき暑がり的には助かるんだけど、今週は繁忙期週休１日の始まりだし朝鍵当番で早起きなんすよねぇ・・・
そんな週明けから予定外の雨降りで慌てましたけど言え出る頃には上がってて助かったっすわ～

土曜日出勤は気分的に良いのか悪いのか微妙！朝鍵当番で生活リズム崩れるのはキツイっす！
年末まで体力は保つのかしらん！？精神的には楽になるけど(笑

大戸屋ミックス定食！
あ～週明け早々やってしましましたねぇ、
だって、おさんどん疲れは抜けないわ朝早起きでお腹ペッコペコだわ、これは不可抗力だよね～＜ただの言い訳
まあ疲れを癒すには美味しいご飯食べるのが一番なのは間違い無いっすな～
好きな物が１枚のお皿にのってるってのが視覚的にもャCント高いのよ、
目出味わい舌で味わい、お腹イッパイ！最強！最強！
一週間長そうだけど・・・


さてさて、MotoGPレースの無い週末は比較的情報収集は出来る方なんですけど、レース系ニュースはあんまし見ないんですよねぇ、
そんな中でバイク系一般ニュースでも出てたのがありましたねぇ、
また弔報ですわな・・・

WSSP300に出場中のディーン ベルタ ヴィニャーレス、レース中の事故で死亡
マー君のいとこにあたる子でイサック君の弟ですかね？2006年生まれだから15歳！？・・・
ご冥福をお祈り申し上げます・・・R.I.P.

ヘレスラウンドのレース１での事故だったそうですけどWSSP300だとあんましメディアで出ないから詳細は分かりませんねぇ、
多重クラッシュで頭部と胸部の怪我ということですが直ぐに医療スタッフが対応したけどダメだったみたい・・
エアバッグとかも装着義務があったりと昔と比べると安全性に配慮はされて来てはいますけどバイクレースではねぇ・・・

マー君も今期は謹慎処分やら移籍やら、いとこさんの事故死やらで気が休まらないシーズンになってしまいましたねぇ、
あまり精神的に強くない人だからそちらも心配ではありますなぁ・・・

それにしても今期も何だか事故死のニュースが多い気がしますよねぇ
ついこないだMoto3でジェイソン・デュパスキエ選手の弔報が流れたばっかりな気もするわなぁ、
その後にもヨーロピアン・タレントカップでウーゴ ミリャン ガルシア選手の事故もあったりしねぇ
若いライダーの弔報はあんまし聞きたく無いっすなぁ、オッサンなら良いと言う訳じゃないけど、

以前は大排気量のレースでの事故が多かったっすけど、最近は小排気量の方が多い印象、
出走台数も多いし、昇格するために結果ださなきゃいけないから皆さん血眼になって走ってるっすからなぁ、
年齢的にも青年とすら言えない子達が走ってるしね、

以前カズート師匠もブログで書いてましたけど速く走る教育だけじゃなくて、事故に繋がらないルールとマナーを守った走り方の教育ってのも必要なのかもですよねぇ、
カズート師匠は昔からその辺り超厳しそうな印象だけど(笑

丁々発止の鍔迫り合いは観ていてスリリングで楽しいですけど、双方の技量を分かった上での鬩ぎ合いじゃないとね、
バイクレースである以上、事故はあるていど防げない事ですけど重大事故に繋がらないギリギリの線を踏まえて欲しいっすわな、

個人的にはイギリスGPでのミラー君とお兄ちゃんガロの終盤攻防とか、

こないだのペッコ君vsマルケス君の残り３周勝負とかのクリーンなバトルは好きですねぇ、

マルケス君はちょっとヤバイ子な気もするけど・・・
ャ旧Nとかザルコ君とか危険な香りがするのはちょっとね・・・

最高峰も世代交代で若手ライダーがドンドン進出して来てますけど、「荒れたレース」ってのにはならないで欲しいっすな～
手に汗握る展開でレース後もスッキリした気分になれると最高よね！