私の車は、３月２６日で丸４年経過した。
春を迎えスタッドレスから夏タイヤに履き替える
に際して、それまで使用していた新車購入時に
付いてきたTOYOのPROXESを履き替えることに
した。
このタイヤが気に入らないというわけではない。
むしろ自分には静粛性、乗り心地など思った以
上に好ましいいという印象を持たせてくれた。
丸４年たったが、溝はまだ十分に安全走行に耐
えうる状態を保っていたが、来年は２回目の車検
の年を迎え、車検費用とタイヤ交換の費用がダブ
ルで出ていくことを避けるということを理由にしたが、
本音は新しものづきの本性が頭をもたげたということ
か。（笑）
本当はミシュランのタイヤを履きたかったが、実際に
購入を前提に価格などを調べると、ラジアルタイヤで
も、メーカーとブランドによって価格に相当な開きのあ
ることがわかったため、性能重視でいいタイヤを履き
たいという気持ちを抑え、私は安全性能で一番重要視
しているウエット性能がいいと言われるYOKOHAMAの
BluEarth-Aに決めた。
実際に購入価格は、同社のDBブランドやミシュランタ
イヤの2/3であった。
履き替え後１００kmほど、走ってみたのでその印象を
ご報告、といっても、タイヤ評論家でもなく、詳細なレ
ポートができる能力はなく、単純に印象を記したい。
私が走るのは、信号の少ない田舎道が多いのだが、
運転しながら、このタイヤの印象をどのような言葉で
表現するといいのか思案して、ふと思い浮かんだの
が、「しっとり」という言葉であった。
高価格のタイヤなら、もっと静かなのかもしれないが、
このタイヤは十分静粛性を保ってくれる。しかも、スピ
ードを出さない（だいたい６０km/Hで走行)ためか、路
面にしっとり馴染んで跳ねる雰囲気がない。
アクセルワークもスタッドレスから見ると軽く感じ（当た
り前）とっても快適。運転していて気持ちがいい。
色々なタイヤを乗り比べたわけではないが、満足
できるタイヤだと思う。
エコを歌ったタイヤであるが、まだ履き替えて１００km
ほどの走行なので、コメントは控えたいが、これも期待
している。
給油後、213km走行。そのうち夏タイヤ走行は１１０km程度で給油後平均燃費は10.3km
