【20230822】
104km
今朝は朝風呂に入り0930にゆっくり出発。結局「7日帰りは縁起が悪い」というのもあり（実際過去に7日で帰った時にトラブルに遭った）、もう一泊することに。最初は初日に定休日で泊まれなかった「たかはら星の森キャンプ場」のリベンジを考えたが、相変わらず日光方面は天気が悪いし、翌日も雨模様。日光から会津辺りは山の関係で雲（特に雨雲）が溜まり易いと昔湯野上の宿で聞いたことがある。
それなら翌日も晴の予報だし、阿武隈山塊の裾野を回り、水戸から大洗の海沿い、その後は利根川沿いという夏でも水場も多く比較的涼しいルートで帰る事にし、ここも常連の「日山キャンプ場」に泊まる事にした。
宿の前で自撮り？
今年の初物
「日山キャンプ場」@620到着、管理人さんに「今年は初めてだね、ずっと来ないからどうかしたかと思った」と言われてしまった。
タープは大体ダイヤモンド張りが多い。今日は丁度良い木の枝があるのでポールは使わなかった。後で管理人さんがそれイイネと言ってた。
阿武隈山塊、その奥には会津磐梯山が見える。今日は5組、管理人さんは最近客の入りが落ちているのと、常連さんが来ないのを心配、気にしている。キャンプブームの行方については諸説あるようだから何とも言えないが、このキャンプ場は残って欲しい一つではある。その後もシャワー@100を浴びに管理棟に行った後も管理人さんと小一時間駄弁っていた。
前回のEオイル交換から約1,800km程走ったのでエンジンオイルのレベルチェック。出発前に交換した時はレベル上限だったのが下限まで減っていたので、チェーン注油用のEオイルを補充。長距離だとEオイルが減るのは以前からで、こういう小型車はエンジンを回して走るし、Eオイルの容量自体も少ないから2,000km前後でレベルゲージに付着しない位になる。従い、チェーン注油用のオイルは補充用のオイルにもなる。それ以上の長距離を走るなら、途中でEオイル交換をすると思う。
カブはガソリンタンクのニーグリップが出来ないので、くるぶしでクランクカバーをグリップするのでクランクカバーの塗装が剥げている。剝げるのは好きではないが、バイク屋に言わせるとちゃんとグリップしている証だから悪くないよ～との事。まあ余程気になるならカバーを交換してしまえば済むけど、それよりはステップラバーの交換が先になるだろう。
何故かピントが合わない。
どうだろう、30ml位か？ 全部突っ込んでみた。スズキ純正エクスターR7000だから同じオイル。
少し増えたｗ 大体上限、下限で100ml位の差だと思う。
トマトを今日もヨークベニマル＝7/11のコールスローと合体。
暑さの影響を受けにくい献立、メンチカツカレー。 ご飯もカレーもレトルト、温めるだけ。とんカツかメンチカツかは迷ったけどとんカツは量が多すぎた。 いずれにせよ火が通っているから腐り難い。私はご飯1に対してカレー2の割合が好きなので中辛と大辛各1パック。
夜風が強くなってきたので、タープは外してしまった。
【20230823】
277km 最終日
上記の様に水戸周辺を除けば比較的涼しいルート。
今日もまたガスト水戸常澄店でランチ、今回8日で3回ランチに利用した。ちなエビの尻尾の成分はGの羽根と同じって知ってた？！
土手道を走っていると家の方向に黒い雲が広がって来た。暫くどこかで時間を潰して雲をやり過ごすか、降り出す前に早めに家に着くかの二択。後者を選んだらこれが大外れ、家まで10km位のところで雨雲に捕まり一瞬で全身ずぶ濡れ。濡れると不味い物は殆ど事前にビニール袋等に入れて防水処置をしておいたので被害はほぼないが、それにしてもここで降られるとは残念。
ただisolated showers、我慢して走っていたら太陽が出てきた。休憩して冷たい飲み物で一服、この後近所のGSで最後のガス補給をして帰宅は1410。濡れたけど意外と疲労は少ない楽しいツーリングだった。カミさんと娘は留守だったので、全裸でざっくりと片付けてジャケットとパンツは洗濯機に放り込み、その間にシャワーを浴びてサッパリ。
月内に3万キロ行きたいなぁ～
