【20100312】
天気予報を見ると週末に掛けて天気良いんじゃない?!
で、昨日の午後、「俺、明日休むわ」と宣言
朝っぱら洗面所で電解液を注入してバッテリー交換、古いのを見たら2007年3月4日になっていたので、丸3年で交換時期が来た事に。
前回は2年の寿命だったから良いんじゃない?!
交換前にセルS/Wを押したらやる気が無いようにセルは回った、が当然エンジンは掛からなかった。
交換したら俄然やる気が出たぜって感じで呆気なく始動、やれば出来るじゃんw
当り前だがXXXとXXXは新しい方が良いんじゃない?!
ツーリングシーズンが始まると時間が取れなくなるのでライコへEオイルの交換に。いつものスズキ純正ECSTAR(JASO:MB)をレジに。
メーカーオイルが最善とは思わないが、少なくとも最悪では無い筈で、こんな物で悩みたくは無いからね、が4L缶で5,649円とは随分値上がりしたものだ。
開店11時に一番で入り、待たずに交換完了。
不況下こういう消耗品でもキッチリ利益確保というのは企業としては当り前の事だがユーザーはたまらんなぁ~2,000万台突破記念でもしたら!
最も隣に並んでいたヤマハ純正は6千ナンボしてたけど。MA/MBじゃない4輪用や社外品の安いオイルに転んだ人の気持ちもわかるなぁ~
交換したバッテリーの補充電もしたいので、2012年まで工事で閉鎖と聞いているが様子見を兼ねて前回途中でエライ目にあい挫折した浮島和田公園の浮島キャンプ場へ向かう。
走っていると何と無くトルク感が強くなったような…良いんじゃない?!
バッテリーとEオイルを交換して年末に交換したプラグと相俟って、スパークが強くなり燃焼効率が上がったのとフリクションロスが減ったせいか…とオーナーとしては思いたいw
浮島キャンプ場手前の土手道は工事閉鎖されていたが、浮島キャンプ場自体には工事は入っておらずキャンプは可能な状態。炊事場も清掃されており、最近使用した形跡も。
水も出た。まあ私の場合炊事場は殆ど使かわないから余り関係ないけど(キャンプの許可が取れるかどうかは不明)
最近伐採された松の根が幾つかあったが以前のように焚き木になる枝は殆どなかった。
松ぼっくりは沢山落ちていたから燃料にはなるが。
トイレも使用可能。工事閉鎖と思っている人もいるだろうから許可が降りれば今は空いてるんじゃないかなぁ~
130km程しか走らなかったが腰の調子も良いんじゃない?!
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で、昨日の午後、「俺、明日休むわ」と宣言
朝っぱら洗面所で電解液を注入してバッテリー交換、古いのを見たら2007年3月4日になっていたので、丸3年で交換時期が来た事に。
前回は2年の寿命だったから良いんじゃない?!
交換前にセルS/Wを押したらやる気が無いようにセルは回った、が当然エンジンは掛からなかった。
交換したら俄然やる気が出たぜって感じで呆気なく始動、やれば出来るじゃんw
当り前だがXXXとXXXは新しい方が良いんじゃない?!
ツーリングシーズンが始まると時間が取れなくなるのでライコへEオイルの交換に。いつものスズキ純正ECSTAR(JASO:MB)をレジに。
メーカーオイルが最善とは思わないが、少なくとも最悪では無い筈で、こんな物で悩みたくは無いからね、が4L缶で5,649円とは随分値上がりしたものだ。
開店11時に一番で入り、待たずに交換完了。
不況下こういう消耗品でもキッチリ利益確保というのは企業としては当り前の事だがユーザーはたまらんなぁ~2,000万台突破記念でもしたら!
最も隣に並んでいたヤマハ純正は6千ナンボしてたけど。MA/MBじゃない4輪用や社外品の安いオイルに転んだ人の気持ちもわかるなぁ~
交換したバッテリーの補充電もしたいので、2012年まで工事で閉鎖と聞いているが様子見を兼ねて前回途中でエライ目にあい挫折した浮島和田公園の浮島キャンプ場へ向かう。
走っていると何と無くトルク感が強くなったような…良いんじゃない?!
バッテリーとEオイルを交換して年末に交換したプラグと相俟って、スパークが強くなり燃焼効率が上がったのとフリクションロスが減ったせいか…とオーナーとしては思いたいw
浮島キャンプ場手前の土手道は工事閉鎖されていたが、浮島キャンプ場自体には工事は入っておらずキャンプは可能な状態。炊事場も清掃されており、最近使用した形跡も。
水も出た。まあ私の場合炊事場は殆ど使かわないから余り関係ないけど(キャンプの許可が取れるかどうかは不明)
最近伐採された松の根が幾つかあったが以前のように焚き木になる枝は殆どなかった。
松ぼっくりは沢山落ちていたから燃料にはなるが。
トイレも使用可能。工事閉鎖と思っている人もいるだろうから許可が降りれば今は空いてるんじゃないかなぁ~
130km程しか走らなかったが腰の調子も良いんじゃない?!
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