帆船みらいへ

今日は朝から冷たい雨、マリン広場の清掃作業は順延して正解でした。

役員会終了後海陽ハーバーに行き「みらいへ」の行事予定を再確認

18日は9時から関係者が集まり船上セレモニーを開催

その後10時前後には関係者を乗せて体験セーリング、機帆走で湾内1時間程度です。セーリングの写真撮影等できます。

明日は雨上がりですが風は強風ではないようです。賑やかしに海上に出るとよろしいと思います。

午後も14時前後から一般向けの体験セーリングされます。

11時40分竹島ふ頭に立ち寄りました。

午前の船内見学は終了していました。午後には再度実施されます。

セールドリルは雨のため中止されました。

マリン広場草刈り

明日、土曜日にマリン広場の草刈り、清掃作業を予定していたが雨の予報。

急遽、雨なら順延し日曜日にと案内したが日程変更で集まりが悪そうだ。

今日は事前に草刈りだけでも一部しておこうと頑張りました。

構内とスロープ、駐車場を刈り取った。

駐車場の隅、こちらまでは出来ず日曜日に集まったメンバーで実施予定です。

帆船「みらいへ」

昨日、竹島ふ頭に係留されました。

イベント内容詳細が不明、コロナ対策でイベントの告知が抑えられているようです。

今日ようやく海陽ハーバーのHPに掲載されました。

18日（日）は海陽沖に停泊、セーリングします。

セーリングの雄姿を見てみたいですね。

新聞等での案内はなく当日現地での呼び込み、受付です。

船内見学は先着200名、体験乗船は先着40名です。

17日（土）は竹島ふ頭で船内見学、当日現地での呼び込み、受付です。

セールドリルもあります。

今日も色々ホーネットほか

朝一番は昨日のごみ処理、地区のゴミ出し日なので

昨日処理した短く切断したロープ類の廃棄物等、燃えるごみとして7袋ありました。

アクアマリンの雑作業後に三谷に移動。ホーネットの整備。

エンジン始動、問題なし。端子の接触不良改修で完了のようだ。

今日はベルト取替え、先日の点検時にベルトが非常に痩せていて交換作業。

計測したら痩せたものが９ｍｍ新品は１３ｍｍでした。切れる前に交換できました。

他にはフェアリーダーの改修、１６ｍｍロープに擦れ当てを入れるとフェアリーダーが入口が窮屈でこの口を少し広げる作業、一部切断と削り取りで２０ｍｍまでは入れやすくした。

午後は三谷漁港のソリングの上架作業、今回売却が決定し山口へお嫁入だそうです。春に掃除してから使っていないことも有ってかかなりフジツボが付着していました。特にプロぺラは無残です。

15時過ぎにホーネットを廻航、レースに備えて船底掃除。先月船底のほとんどを削ぎ落し当面の塗装をした。どんな具合か上架してみると丸っときれいだ。1ヵ月では全然汚れない、高圧洗浄機で掃除、水線付近は手拭きして下架、桟橋に係留した。

帆船「みらいへ」竹島ふ頭に着岸しました。

土日には見学会や乗船体験のイベントがあります。詳細確認中。

形原漁港整備ほか

今日は上天気だ。昨日の継続を予定し形原漁港に行くと

リーコが桟橋高潮対策繋ぎロープの整理を始めていた。

それでは私もとロープの整理を始めたらフェアリー、アダージョ、デルフィーノが顔を見せ作業を応援してくれた。

作業で引揚げたロープ類の整理、チェックし傷んだロープは細断処分、太さ別に長さを確認、荷札を付けてコイルした。おかげで沢山あったロープが整理できた。

午前では終わらず午後も継続して完了した。ありがとうございました。

ロープはしばらく現地に置いておきます。ロープ必要な方自由に活用してください。

終了後は午後から応援いただいたベガの移動作業を応援、B7へ移動した。

その後ようやくアクアマリンの整備作業、塗装した物入をドジャーの中に設置。エンジンオイルチェック、ベルトチェックし手直しなどを完了した。

来週の天気予報が気になる。良い天気が続いてほしい。

クルージング準備ほか

来週は久しぶりにクルージングする予定、目的地は紀伊半島のあちこち、最遠地が紀伊勝浦程度で５泊６日を予定している。

久しぶりなことで準備でアクアマリンの整備をしなければならない。

午前中はクレーン作業を頼まれてマリン広場へ、マミワンの上下架をした。

船底は大したことないがプロペラにフジツボが一杯、これでは機走力が出ない。

今年は例年になくフジツボが付着し皆さん苦労しています。

待つ間に三谷漁港のホーネットの確認、整備。エンジンは問題なく起動した。先日の端子錆び落としが効いたようだ。

係留索の手直しなどをしてからマミワンを下架し形原へ戻った。

午後はアクアマリンの整備、チェック。船内の整理整頓。食材等の在庫チェック、飲料、燃料のチェック、買い出し準備。

雨対策のカバーチェック、ケンケンの確認準備、接舷用ハシゴの準備。等々

一通り確認後、ドジャー内側、左右に物入箱を新たに作る工作を始めた。

真四角の物なら簡単だが曲面、突起物等もあり何度も計測しながら切り刻みようやく出来たら夕方になってしまった。明日、塗装する。

途中、ボート形盛丸の訪問があった。ヨットに入るのは初めてとのことでヨットの広さに驚いていた。雑談の中で釣の話になり今年もサワラが釣れだしたようです。梶島ブイ付近だそうですよ。

形原漁港

今日は休憩コーナーの片付け作業

残っていたロープ類の細断作業、燃えるごみとして出すために30㎝程度に細断する。

アダージョ、フォーリーフ、デルフィーノが応援していただけた。

午後はクリーンセンターへ運搬、処分いただく。これにはテンテンの軽4輪の応援を得て運搬できた。

クリーンセンターでは受け入れに色々制約があり、確認しながらお願いしたが流木は家庭ごみでは受け入れてもらえず困りました。思案した結果はマリン広場での流木処分、こちらは市にお願いできているのでこれに便乗することにし三谷まで運搬しました。

運搬後は掃き掃除もしてすっきりしました。焼却炉も処分しました。これからは各自処分持ち帰りを徹底しこの綺麗、すっきりを維持しなければなりません。ご協力をお願いします。

ホーネットほか

今日は朝から上天気、暑くなりそう

午前中は形原漁港へ行くといろんな方に会えた。

会えば皆さん口々に台風の影響がなくてよかったと第一声です

ヨットを出す方、台風対策の整理をする方、それぞれです。

岸壁には幸田から絵をかきに来たグループが来ていました。

海星丸２１ｆがジブファーラー取付作業をしていました。

マストを倒しての作業。ベルM氏への仲介でジブセール込でかなりお値打ちに仕上がるそうです。

午後はべべの上架作業、ペラクリン効果がなくフジツボがしっかり付着していました。シャフトが厳しく船底はきれいです。

作業後にホーネットのエンジン、今日はスタートできません。

先日は良かったので何もできずでしたが症状がある時にで応援を依頼しあちこち調査。飛び込み不良？ハンマーで叩いてみたり、直接ショートさせ強制起動したり・・・

電気系統を確認で配線チェック、一部にギボシ接続箇所がありここにサビを発見、磨き腐食防止をして再起動、OK。

これが原因だったのかしばらく様子を見ます。レッドサン、ベベさん応援ありがとうございます。

しばらくエンジンを掛けている間に丁度トヨタマリンに上架していた辰巳丸の小修理。先日の配線処理を完了した。

台風14号

朝から台風の動きが気になる。6時起床時は小雨、風は感じない。

7時、港に写真を撮りに行ってみる。やはり風はほとんどない状況。

予報では午前中に東海地方に最接近と注意がされている。

これからまだ悪くなるのか？

結局、その後の風力は上がらず一日中静かで小雨も止みませんでした。

夜、三河湾の風速データや台風経路を確認してみた。

伊豆諸島は大変ですが三河湾は良かったですね。

台風対策

朝から雨、雨の中台風対策に出掛けた。

まずはアクアマリン、ビミニトップを閉じて固縛、メインセールもシートで固縛、ジブファーラーは固縛状態をチェック。

舫いロープの擦れ当てをチェックして終了。

休憩コーナーの付近の雑多なものを強風で吹き飛ばされないように整理整頓、コンテナは念のためロープを掛けた。

皆さんそれぞれ点検に来ているようでした。私が気が付いただけでも10艇ほどはいました。

三谷漁港のホーネットも確認、舫ロープの擦れ当てを確認した。

全体をパトロールして帰宅、お昼になっていました。

夕方の台風情報、上陸せずに東に抜けます。蒲郡は暴風域にも入らずに済みそうでありがたいです。

海陽ハーバーからの情報です。大型帆船「みらいへ」が蒲郡に来る予定です。

コロナ対応でイベント情報が中々オープンになっていません。

17日（土）竹島ふ頭、18日（日）海陽ハーバー沖に停泊するようです。

海上からの見学は自由です、お出かけください。詳細が分かったらまた書きます。