昨日は雨
で寒かったが、今日は朝から雲ひとつない快晴
なった。１２月に入って最初の日曜日は冷りした空気に包まれホントに冬になったと肌で感じる。東名高速は大井松田の高速コーナーを走ると、時々正面に富士山が見える。雪が増えた・・、これも季節の移り変わりを実感する。
行く先は裾野である。毎年、友人のＬａｎｃｉｓｔａの方にお誘いを受けての見物だ。
裾野にあるＴ社の研修センターのアプローチにある「メタセコイアの並木」は今、まっ茶色・・・・、道路も一面に枯れ葉の絨毯で埋まって、ホントに綺麗ですね。春・夏・秋・冬とここの並木道はとってもカラフル。
クルマにはあまり良くないけど・・、タイアに纏わりついてホィールハウスに一杯つくので、まさに「濡れ落ち葉・・」。
総勢８０台近くのＬａｎｃｉａはクラシコから最新のＮｕｏｖａＤｅｌｔａまで勢揃い。
やはりＤｅｌｔａと言えば、ＮＥＷよりこっちですよね。これだけ揃えば迫力あります。
こちらはＮＥＷ Ｄｅｌｔａは、新しいオーナーが参加して、時代の移り変りを思うが、これではラリーは無理でしょうか
して、こちらはＴｈｅｍａグループです。極上の８３２を囲んで談笑してました。
Flaminia Sport Zagatoはいつ見ても美しい。
Ｆｌａｍｉｎｉａ Ｃｏｕｐｅ ＧＴとＡｕｒｅｌｉａＧＴだ。
こちらはクラシコＬａｎｃｉａ。我がＭａｓｅｒａｔｉと同じく優れたのＧＴが一杯ある。
そして、ＦｕｌｖｉａＣｏｕｐｅと後ろにはミッドシップＬａｎｃｉａが並ぶ。
Ｒａｌｌｙ０３７は今でも憧れです。
こちらは、日本には殆ど無いであろうＧａｍｍａＣｏｕｐｅは流麗なピニンファリーナのデザイン。
会場はいつもお会いする方々としばし談笑・・、メイクスはＭａｓeratiとＬａｎｃｉａと違うわけだが、同じＩｔａｌｉａＭａｃｃｈｉｎａとして、とても楽しいひと時でした。ＬａｎｃｉａもＭａｓｅｒａｔｉと同様に数奇な運命を辿って、現在まで連綿と受け継がれている、創始者のVincenzo Lanciaのスピリットは、最新のモデルまで宿っているのだ。ラリーのＬａｎｃｉａも、ミッドシップのＬａｎｃｉａも、ＦＦのＬａｎｃｉａにも、それぞれの時代を反映したシリーズは複雑にあるがメイクスは１つだ！
一枚岩の輝かしいＬａｎｃｉａ
。 我がＭａｓｅｒａｔｉも頑張ろうではないか
で寒かったが、今日は朝から雲ひとつない快晴なった。１２月に入って最初の日曜日は冷りした空気に包まれホントに冬になったと肌で感じる。東名高速は大井松田の高速コーナーを走ると、時々正面に富士山が見える。雪が増えた・・、これも季節の移り変わりを実感する。行く先は裾野である。毎年、友人のＬａｎｃｉｓｔａの方にお誘いを受けての見物だ。
裾野にあるＴ社の研修センターのアプローチにある「メタセコイアの並木」は今、まっ茶色・・・・、道路も一面に枯れ葉の絨毯で埋まって、ホントに綺麗ですね。春・夏・秋・冬とここの並木道はとってもカラフル。
クルマにはあまり良くないけど・・、タイアに纏わりついてホィールハウスに一杯つくので、まさに「濡れ落ち葉・・」。
総勢８０台近くのＬａｎｃｉａはクラシコから最新のＮｕｏｖａＤｅｌｔａまで勢揃い。
やはりＤｅｌｔａと言えば、ＮＥＷよりこっちですよね。これだけ揃えば迫力あります。
こちらはＮＥＷ Ｄｅｌｔａは、新しいオーナーが参加して、時代の移り変りを思うが、これではラリーは無理でしょうか
して、こちらはＴｈｅｍａグループです。極上の８３２を囲んで談笑してました。
Flaminia Sport Zagatoはいつ見ても美しい。
Ｆｌａｍｉｎｉａ Ｃｏｕｐｅ ＧＴとＡｕｒｅｌｉａＧＴだ。
こちらはクラシコＬａｎｃｉａ。我がＭａｓｅｒａｔｉと同じく優れたのＧＴが一杯ある。
そして、ＦｕｌｖｉａＣｏｕｐｅと後ろにはミッドシップＬａｎｃｉａが並ぶ。
Ｒａｌｌｙ０３７は今でも憧れです。
こちらは、日本には殆ど無いであろうＧａｍｍａＣｏｕｐｅは流麗なピニンファリーナのデザイン。
会場はいつもお会いする方々としばし談笑・・、メイクスはＭａｓeratiとＬａｎｃｉａと違うわけだが、同じＩｔａｌｉａＭａｃｃｈｉｎａとして、とても楽しいひと時でした。ＬａｎｃｉａもＭａｓｅｒａｔｉと同様に数奇な運命を辿って、現在まで連綿と受け継がれている、創始者のVincenzo Lanciaのスピリットは、最新のモデルまで宿っているのだ。ラリーのＬａｎｃｉａも、ミッドシップのＬａｎｃｉａも、ＦＦのＬａｎｃｉａにも、それぞれの時代を反映したシリーズは複雑にあるがメイクスは１つだ！
一枚岩の輝かしいＬａｎｃｉａ。 我がＭａｓｅｒａｔｉも頑張ろうではないか