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このお天気ならば明日のConcorso Lancia-Maserati 2006はとりあえず雨の降る確立は低くなるな・・。予報では午後から晴れ!!![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hand_goo.gif)
それから3200GTも今日CORNESに引取に行ってきました。結局、メーター内部の配線劣化とデジテック製のECUを交換でしたが、修理費はしめて12万・・。キャンペーン期間ということもあり20%引きで不幸中の幸いというところでしょうか・・。原因については今日はサービスのいつもの担当のN氏がお休みなので聞けませんでした・・。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_zzz.gif)
久々にドライブする3200GTはやはりV8のスムーズなエンジンフィールと怒涛の加速と官能的なエキゾーストノートにまた惚れ直した次第です。ここはやはりAlfaGTと3200GTの間にはプレミアムスポーツカーとスーパースポーツの埋めきれない格差がありますな。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kirakira.gif)
明日はLanciaとのランデブー・・。東名をひた走り日本平まで何台のLancia&Maseratiと編隊走行するか・・。そういえばPirelliRossoのタイヤが既に5分山ないな・・。今回のイベントの後はCornesDayがあるのでそれまでにはタイヤを新調しよう。
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それから3200GTも今日CORNESに引取に行ってきました。結局、メーター内部の配線劣化とデジテック製のECUを交換でしたが、修理費はしめて12万・・。キャンペーン期間ということもあり20%引きで不幸中の幸いというところでしょうか・・。原因については今日はサービスのいつもの担当のN氏がお休みなので聞けませんでした・・。
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久々にドライブする3200GTはやはりV8のスムーズなエンジンフィールと怒涛の加速と官能的なエキゾーストノートにまた惚れ直した次第です。ここはやはりAlfaGTと3200GTの間にはプレミアムスポーツカーとスーパースポーツの埋めきれない格差がありますな。
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明日はLanciaとのランデブー・・。東名をひた走り日本平まで何台のLancia&Maseratiと編隊走行するか・・。そういえばPirelliRossoのタイヤが既に5分山ないな・・。今回のイベントの後はCornesDayがあるのでそれまでにはタイヤを新調しよう。
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