本日の天気は
と![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyoko_cloud.gif)
そっか。パーツ自体は機械で所定の部位まで運ぶって感じなのね。
しかし、自動車の場合、コノ組立工程に至る迄の間にも、様々な方面の方々が関係していますから、それらの意見をまとめるのって大変なんでしょうなぁ。
ホント、意見って沢山あるから、どれを軸に肉付けしていくのかっていうのを決めきるまで時間が掛かります。
で、毎度毎度出席の度に思うのは、その場が決して自分の意見を通す場ではないということです。
自分自身の考えというモノはあるんです。
でも、そのバックボーンは、自分のみの経験に基づくモノでしかないので、ある意味「片手落ち」で、必ずと言っていいほど、違う経験をされている方々から異なる観点からの意見を頂戴するんですね。
大体の会議のテーマは、意味のあること、イイものを作るってことが殆どなので、自分の意見だとか都合だとかは究極的にはどーでもよく、色んな観点から出された意見を一つ一つ考察し、そして反映すべきモノは反映するカタチでその場にいる方々全員がイイ方向に変わっていくことが重要なんだと、そう感じます。
一方では良かれと思っていても、有難迷惑どころか、結果的には害をもたらすなんちゅーこともゼロじゃないんで、議論を尽くす場の大切さというのをもっともっと深く理解していかねばなぁと思います。
↓Instagramでも御休憩をっ!
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そっか。パーツ自体は機械で所定の部位まで運ぶって感じなのね。
しかし、自動車の場合、コノ組立工程に至る迄の間にも、様々な方面の方々が関係していますから、それらの意見をまとめるのって大変なんでしょうなぁ。
ホント、意見って沢山あるから、どれを軸に肉付けしていくのかっていうのを決めきるまで時間が掛かります。
で、毎度毎度出席の度に思うのは、その場が決して自分の意見を通す場ではないということです。
自分自身の考えというモノはあるんです。
でも、そのバックボーンは、自分のみの経験に基づくモノでしかないので、ある意味「片手落ち」で、必ずと言っていいほど、違う経験をされている方々から異なる観点からの意見を頂戴するんですね。
大体の会議のテーマは、意味のあること、イイものを作るってことが殆どなので、自分の意見だとか都合だとかは究極的にはどーでもよく、色んな観点から出された意見を一つ一つ考察し、そして反映すべきモノは反映するカタチでその場にいる方々全員がイイ方向に変わっていくことが重要なんだと、そう感じます。
一方では良かれと思っていても、有難迷惑どころか、結果的には害をもたらすなんちゅーこともゼロじゃないんで、議論を尽くす場の大切さというのをもっともっと深く理解していかねばなぁと思います。
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