貨物鉄道博物館(2025.1.11) 旧東武 蒸気機関車３９号

昨日、三岐鉄道三岐線　丹生川駅に隣接する貨物鉄道博物館に展示されている旧東武の蒸気機関車３９号を撮りました。
１枚目は、貨物鉄道博物館に展示されている旧東武の蒸気機関車３９号です。
まだ松の内なので、前面にしめ縄が飾られていて新年に相応しいです。



２枚目は、丹生川３号踏切を渡って三岐線越しに撮った蒸気機関車３９号です。



３枚目は、蒸気機関車３９号をテンダー車の側から撮りました。



４枚目は、蒸気機関車３９号の履歴を説明する案内板です。



貨物鉄道博物館は三岐鉄道三岐線　丹生川駅に隣接する鉄道保存展示施設で、日本で唯一、貨物鉄道を対象としています。
２００３年に１８７３（明治６）年に日本で貨物鉄道が営業を開始して１３０周年を迎えるのに合わせて、丹生川駅の旧貨物ホームが活用して開設されています。
実物展示車両は日本全国の鉄道事業者や企業、個人所蔵の車両の寄贈や貸与を受けて展示されています。
開館日は毎月第１日曜日ですが、１月のみ第２日曜日が開館だったために、この日は休館でしたが、車両は屋外展示なので写真を撮ることができました。

旧東武の蒸気機関車３９は、４枚目の写真の案内の通りです。
１８９８（明治３１）年にイギリスで製造され、日本鉄道（現在の東北線、高崎線、常磐線など）に納入され、ＳＳｂｔ２／４形となりました。
１９０６（明治３９）年に日本鉄道の国有化により官設鉄道に移籍し、１９０９（明治４２）年に制定された鉄道院の形式称号規程では５６５０形に改められています。
１９２２（大正１１）年に東武鉄道に譲渡されてＢ４形に改番され貨物列車の牽引で活躍しました。
３９号は１９６６（昭和４１）年に引退し昭和鉄道高等学校で保存されていましたが、２００２年に三岐鉄道に貸与され貨物鉄道博物館で保存されています。