１１年前に、京阪宇治線 中書島～観月橋駅間で２６００系０番台の並びを撮りました。
１枚目は中書島～観月橋駅間で並んだ右側は新塗装２６２３の普通 宇治行き、左側は旧塗装２６２０の普通 中書島行きです。
２６２０は１９５９年製の２０１５の旧車体の流用で、１９８１年に２６２０として竣工しています。
後半に２６００系に改造された車両なので、車掌台側の窓はＨゴム支持１枚固定窓に変更されています。
２枚目は後追いで、観月橋駅に向かう２８２３です。
３枚目は順番が逆ですが、中書島駅に向かう２８２０です。
２８２０も１９５９年製の２０１６の旧車体の流用で、１９８１年に２８２０として竣工しています。
こちらも、車掌台側（向かって左側）の窓はＨゴム支持１枚固定窓に変更されています。
この日は宇治線の沿線でいろいろな場面の２６００系を撮りましたが、中書島～観月橋駅間を移動していたら踏切の警報機が鳴ったのでアングルもろくに決めずに旧塗装２６２０Ｆを撮りました。
振り返ると旧塗装と新塗装が並びそうだったので、条件反射的に撮りました。
丁度、京都外環状線の高架下だったので暗くなりましたが、パソコンで明るさを調整したらが何とか見ることができたのでご紹介しておきます、
１枚目は中書島～観月橋駅間で並んだ右側は新塗装２６２３の普通 宇治行き、左側は旧塗装２６２０の普通 中書島行きです。
２６２０は１９５９年製の２０１５の旧車体の流用で、１９８１年に２６２０として竣工しています。
後半に２６００系に改造された車両なので、車掌台側の窓はＨゴム支持１枚固定窓に変更されています。
２枚目は後追いで、観月橋駅に向かう２８２３です。
３枚目は順番が逆ですが、中書島駅に向かう２８２０です。
２８２０も１９５９年製の２０１６の旧車体の流用で、１９８１年に２８２０として竣工しています。
こちらも、車掌台側（向かって左側）の窓はＨゴム支持１枚固定窓に変更されています。
この日は宇治線の沿線でいろいろな場面の２６００系を撮りましたが、中書島～観月橋駅間を移動していたら踏切の警報機が鳴ったのでアングルもろくに決めずに旧塗装２６２０Ｆを撮りました。
振り返ると旧塗装と新塗装が並びそうだったので、条件反射的に撮りました。
丁度、京都外環状線の高架下だったので暗くなりましたが、パソコンで明るさを調整したらが何とか見ることができたのでご紹介しておきます、