撮った日は戻りますが、５／４に四日市あすなろう鉄道で最後の未更新編成の２６５Ｆを撮りました。
近鉄時代から活躍している２６０系ですが、２０１５年から始まったリニューアルも最終段階となってます。
今年の３月に第４編成のリニューアルが完成し、未更新のパステルカラーで残るのは四日市側からモ２６５＋サ１２２＋ク１６３の１編成だけになりました。
かつては、編成ごとに末尾のナンバーは同じでしたが、リニューアルの順番の都合からと思われますが、末尾の番号はバラバラになっています。
この編成も、今年の９月には引退が決まっています。
１枚目は、日永駅を出発するク１６３の普通 内部行きです。
後ろの方には、西日野駅から来た２６１Ｆの普通 四日市行きも写り込みました。
この光景は、自分の好きな撮り方です。
２枚目は後追いで、日永駅を出発したモ２６５です。
近鉄時代から活躍している２６０系ですが、２０１５年から始まったリニューアルも最終段階となってます。
今年の３月に第４編成のリニューアルが完成し、未更新のパステルカラーで残るのは四日市側からモ２６５＋サ１２２＋ク１６３の１編成だけになりました。
かつては、編成ごとに末尾のナンバーは同じでしたが、リニューアルの順番の都合からと思われますが、末尾の番号はバラバラになっています。
この編成も、今年の９月には引退が決まっています。
１枚目は、日永駅を出発するク１６３の普通 内部行きです。
後ろの方には、西日野駅から来た２６１Ｆの普通 四日市行きも写り込みました。
この光景は、自分の好きな撮り方です。
２枚目は後追いで、日永駅を出発したモ２６５です。
行こう行こうと思いながらあすなろう鉄道にはまだ行けていません。
2006～07年の近鉄時代には頻繁に行っていたのですが･･･。
初めて当路線に乗った時の感動はまだ忘れません。とにかく車内が狭いですね。
相変わらず163号正面の顔がアホっぽくて好きです☆
ご来訪頂きまして、有難うございます。
四日市あすなろう鉄道ではリニューアルが進んでますが、写真の２６５Ｆが最後までパステルカラーで残りました。
しかし、昨日限りで営業運転を終了しました。
運転台付き車両はリニューアルされますが、中間車は引退です。
昔から馴染んだ車両なので残念ですが、何回か記録できたので良しとしてます。
ク１６３に描かれているのは、四日市市の公式なマスコットキャラクター「こにゅうどうくん」です。
首を長く伸ばしたり、舌を伸ばして目を剥いたりする日本最大のからくり人形「大入道」の息子とのことです。
リニューアル後も描かれるのか、気になるところです。