ニンジャのマフラーを忠男に交換

テックサーフのスリップオンも良かったのですが、住宅街で暖機するには、ちょっとだけ音が・・・・
アフターファイヤーも起こさないし、ツキも悪くないのですが(´・ω・`)



で、もう少し静かな中古を探してたら、忠男のパワーボックスが出てましたので、ポチったら落札しちゃいました。

資金源のため、テックサーフをオクに出せばなんとかなるのか（爆）


で、スリップオンだから、チャチャと着けて・・・・・

これが、最悪の２時間極寒作業となりました。


簡単な説明書が付いてたので、読んだら「左から着けて」とあった。

まず、この左が着きません。

グイグイゴリゴリ・・・・ダメやん"(-""-)"

なんとか押し込んだら、チャンバーのカバーとスイングアームに着いてる鉄製のドロ除け（？）が緩衝していました。






隙間に指先だけしか入らない。
道路に寝転んで、「寒いよーー」と泣きながら、ちょっとずつネジを緩めて、やっとの思いで外れました。

右側は、左側よりは楽には入ったけど、これもなんだかなーーーって感じです。


なんとか完成したものの、冷えすぎてテスト走行する気力はありませんでした( ;∀;)




そして、外した鉄製のドロ除けのとこを見たら、着きそうなんですね。これが( ;∀;)

オイオイ(´・ω・`)

サビが出てたんで、耐熱塗料塗って、次回に取付けます。