それでは、連載第519回目は、EF210-123をお届けします。
柏原付近を、東海道本線を東へ進む、123号機(写真)。最大1300tの貨物を牽きます。
性能的にも、経済的にも、JR貨物の現状に適合した機関車として現在も製造が続く同形式、まだまだ兄弟は増えそうです。
それでは、次回をお楽しみに。
それでは、連載第519回目は、EF210-123をお届けします。
柏原付近を、東海道本線を東へ進む、123号機(写真)。最大1300tの貨物を牽きます。
性能的にも、経済的にも、JR貨物の現状に適合した機関車として現在も製造が続く同形式、まだまだ兄弟は増えそうです。
それでは、次回をお楽しみに。
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