オイルポンプの交換

強化オイルポンプの交換やります

これがかなりの大作業で。。。

滅多に使わん特殊工具やトルクレンチなど高価な工具を多数使うので、
正直オイルポンプ変える1回だけのために、
1から工具を揃えるならバイク屋にお願いするのが確実に安い。

それでも自分でやるのが粋ってもん

とりあえず、シリンダー外すまでは何度もやってんでここまでは早い。



実はCL50のクランクケースを開けるのは初めて。

クラッチはこの状態では取れないのだ。

こいつ動くぞ!?

そんなわけでプーリーホルダーで固定します。



クラッチセンターナットは爪で固定されてんだけど左側のがよじれてる。



前のオーナーがいじったんかね。

爪をマイナスドライバーで起こします。



クラッチナットホルダーを使って外します。

こいつが無いと外すのはまず無理。



クラッチがはずれてオイルポンプがやっと顔を出します。



これがはずそうとするとメチャメチャ固い。

話には聞いてたけど、どんなトルクで締め付けてんだ？？？

インパクトドライバー無しじゃ相当きびしいですわ



やっと外せたオイルポンプ。

左がスーパーオイルポンプで右が純正品。



大分厚みが違うね。

オイルポンプは交換しただけじゃダメで、
オイルの通り道のオリフィスの拡大をする必要があります。



こいつをドリルを使ってメーカー指定の1.5mmに拡大。



これでオイルポンプの交換終了



固定のネジは取り外ししやすい六角ボルトに変えました。

あとは、スクレーパーで古いガスケットをキレイに落として、
新品のを使って組み直して試乗です。

小さい部品なのに、交換メチャメチャ面倒だぞ

面倒な作業だからこそ、自分ですると一層愛着が濃くなるんよね。

体感できないパーツだけど、これでエンジンにオイルが十分に行き渡るでしょう

ポチッ！