CL50のキーをONにしてニュートラルランプが点かなくなりました。
でも、エンジンをかけると点く。
アイドリング時のウインカーの点滅も弱々しい。
バッテリーチャージャーで充電しても充電されないんで、これはバッテリーの寿命ですね。
1年9ヶ月しかもたんかったけど、2000円しないバッテリーなんで上等。
同じのを買おうとネットで探すと廃番のようで売ってない
ということで、同じ値段くらいのバッテリーを購入
入れ物の箱に宛先の伝票を直貼りする斬新すぎる発送の仕方。
これじゃ、商品が不良品で返送されたら箱の再利用できないだろうにね・・・。
新品のバッテリーに交換してキーをONにするとニューラルランプ点灯
アイドリング時のウインカーも力強く点滅してる
一つ引っかかるのが、いくら安物でも1年9ヶ月でバッテリーの寿命は短くないか？ってこと。
平均は2～3年もちますわ。
ほぼ毎日2時間近く運転してるからフル充電の状態を保ってるはず。
単に安物ゆえのクオリティの問題なのか、バイク側に何か問題があるのか・・・。
レギュレーターやステーターコイルが故障すると充電されないからな～。
両方とも27年物なんで、パーツの寿命の可能性は否めない。
これを機会にレギュレーターを予備と交換します。
ステーターコイルは持ってないんでまた今度。
徹底した問診と検査で痛みの原因を突き止め治します！
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