CL50のプラグ交換

CL50で通勤中、信号待ちでニュートラルに入れてるとエンジンの鼓動が不安定でエンストが度々発生。

こいつはプラグの寿命だね。

思い返せば、だいぶ前からプラグの交換してないや・・・

今回は燃費向上とパワーアップを狙って、奮発してイリジウムプラグに

ガソリンがこれからさらに高騰するから、これで燃費が良くなるならノーマルプラグとの値段の差額なんてすぐにペイできるんで、どうということはない。

ノーマルプラグと比べて中心電極の尖り具合が、強力な火花を飛ばすぜって主張している。

JOJO！水鉄砲の穴は小さい方がよく飛ぶってことだぜ!!

今まで使ってたプラグは電極の角が丸くなってきてるから、完全に交換時期ですな。

交換完了

試走してみると加速力が結構上がってます

同じ60km/hでも、そこまでの到達時間が全然短くなってる。

久々にイリジウムプラグにしたけど、やっぱちがうな〜。

パワーが小さい原付は、ちょっとの変化がわかりやすい。

あとは燃費がどれくらい良くなるかだね

 

 

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