ジャンプスターターの充電

夏になるとクーラーを使うことで増える車のバッテリー上がり。

バッテリーが充電されるより消費電力のほうが上回ってるのが原因ですな

バッテリーをフル充電するには1時間ほど走るのが必要で、ちょい乗りだと全然充電されないんで、そこでクーラーを使うのを繰り返すことでバッテリー上がりになるわけです。

あの、さっきまで元気だった愛車が、キーをひねってうんともすんとも言わない絶望感たらない

これまで自分のパオは、フォグランプの消し忘れでバッテリー上がりを何度もしてるんでジャンプスターターを積んでます

フォグランプのスイッチがサイドブレーキの横にあるんで、何かの拍子に押してしまうんだな。

そしてパオにはライトの消し忘れの警告音はないんで、気付かなかったらそれまで・・・。

加入している任意保険のロードサービスではバッテリー上がりの修理は1回目は無料だけど、2回目以降は15,000円

これだと新品バッテリーを買う方が全然安い

でも、ジャンプスターターがあればバッテリー上がりをやらかしても安心

とは言え、全然出番がないのね・・・。

まあ、無いに越したことはないけど。

出番がなくてもわずかずつ放電するんで、定期的にフル充電して、いざって時に備えときます。

この4つの青い光が安心の証

 

 

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