F1 2015／日本GP ホンダ初年度の総決算は……

　９月27日は、昼間はプロ野球、夜はF1日本グランプリを観て過ごしました。
　こういう日曜日は幸せです。



　鈴鹿サーキットでのF1は27回目ということ。
　もうそんなになるのですねえ。

　昨年のことがありますので天気を心配していましたが、決勝日は秋晴れに恵まれて、良いコンディションの下でレースは行われたようです。

　レース結果は、L.ハミルトン(メルセデスAMG)の完勝。
　これで２年連続３回目のドライバーズ・チャンピオンは、ほぼ手中に収めたかな。

　そして、地元レースとなるホンダ製パワーユニットを積むマクラーレン。



　F.アロンソのチームラジオが物議をかもしたぐらいしか話題を提供できず……。

　歴史を振り返ると、エンジン単体で挑んだホンダの第２期活動は、実は1983年からでした。そして、マクラーレンとのタッグで圧倒的に勝ちまくったのは1988年～89年です。それ以前のウィリアムズ時代にもチャンピオンを獲得しましたが、それでも参戦から４年目の1986年です。
　F1の世界もビジネスの世界も、現代では時の流れはもっと速くなっていますが、あの再現を信じて、もう少し長い目で見ましょうよ。……ね。