Nゲージレイアウトを製作中です

なかなか進まないレイアウト製作です。足かけ？年・・・にもなります。お恥ずかしながら、自らのいましめとして製作途中の光景をお目にかけます。　2016.2.23 現在です。

山に突入する地点ですが、岩場をテーマにしました。端の方の急カーブを隠すようにトンネルポータルを設置しました。

崖の製作は、KATO製の岩面製作セットに入っている型とウッドランドシーニックス製のロックモールド(型)を準備しました。型に入れるのは、水で溶く石膏やプラスターではなく、ホームセンターで見つけた粘土を使いました。扱いやすく、仕上がりがシャープで、乾くと軽いので、とてもおすすめです。

どのように山を造形するか考え中です。とはいっても、成り行きまかせになってしまうのですけどね。

山や土手の造形にはKATO製のクロスを使用します。水を使う作業は大変です。石膏を含んだ水がたれまくりです。バラスト敷きも根気がいる作業です。

ここにもバラストを敷きます。気が遠くなりそうです。鉄橋があるので、どこかに川を製作しなければなりませんね。まだ、考えつきません。

上の場面と反対側です。先に作業を終えています。kato製のデッキガーターをグリーンマックス製の橋台が支えています。

ストラクチャーは、いろいろ揃えていますが、どのような街づくりをするか、まだ考えつきません。お城もありますね。

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いすみ鉄道 急行1号

大多喜駅へ立ち寄りました。土曜日で急行の運行日です。ちょうど下り101Dの急行1号が到着しました。大多喜からは普通となります。

2016.2.20　大多喜駅にて

めずらしいヘッドマークでしたので調べました。急行「フラミンゴ」は、ワッペン列車と名付けられた優先乗車制度の臨時急行として、新宿～房総東線(現外房線)～安房鴨川～館山をキハ58系で運行した列車だそうです。

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