2月19日に，宇都宮線（尾久→上野→尾久→上野→黒磯→上野～(回)～尾久）の経路で総合検測が行われたようです。
先頭は，クモヤE491-1，パンタは測定用です。 2013.2.19 宇都宮駅北方にて（下り黒磯行 試9529M）
2両目は，モヤE490-1，「パンタグラフは集電用のシングルアーム式PS32A形を2基備え、編成の進行方向に応じて使い分ける（Wikipediaより）」そうです。マヤ50を組み込んだ4両編成でしたが，入りきらなかったので，後部のみを・・・
建築限界測定車マヤ50-5001です。改造前の50系客車の台車の面影があります。「光おいらん」と呼ばれる装置で，光を当てて計測をするそうです。曇っていたので，赤や青い光がよく見えました。
最後尾は，クヤE490-1です。パンタは測定用です。こちらも側面から光を発していました。
黒磯駅で折り返してきた試9528M上野行きです。クヤE490-1が先頭で，測定用パンタは，たたまれています。ロケハンの時間がなかったので，電柱が多すぎ・・・・・・ 岡本駅～宝積寺駅
先日は，雪の予報でしたので，雪景色を期待して出かけました。雪は田んぼに，ちらちら残っている程度でしたが，空気はとてもきれいで，107系は暖かい日差しの中を，カタカタと心地よい響きを奏でながら，のんびりと走っていきました。 日光～今市間 2013.2.13
向きを変えて，杉並木をバックにしたおなじみの構図です。
おまけです。こんなのんびりとした風景も・・・・
E653系氏家雛めぐり号の撮影のスタンバイをしていると，烏山線キハ40系1000番台がやってきたので，思わず撮りたくなりました。
雛めぐり号の直前に，試9502レ訓練，EF81 133牽引の25系が通過していきました。
雛めぐり号を撮影してから宝積寺へ移動して，夕暮れの烏山線を撮りました。前から撮りたいと思っていたタイミングです。撮影後，露出補正をしてあります。
今日は，とても寒い日でした。強風のため宇都宮線には，遅れが出ていました。宇都宮駅10番ホームの北端からの撮影です。2013.2.8
まず，211系と並ぶ107系N6編成です。ヘッドマークとエンブレムは，いろは坂です。
続いて，N6編成の後ろは，N1編成，ニッコウキスゲです。
まさしく165系の台車ですね，なつかしい・・・
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