日光線205系 デビュー

205系日光線色の運行が始まりました。　　　　2013.3.22　今市～日光間にて　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ヘッドマークが付いたY3編成。リラックスしているのは、運転士さんではありません。車掌さんです。

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E233系 宇都宮線の運用開始

E233系3000番台の上野～宇都宮間の運用が始まりました。宇都宮以北も少し211系と置き換えられいます。付属編成が乗り入れていました。　　

2013.3.19 岡本～宝積寺間　1562M

2013.3.17　宇都宮駅　548M　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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日光線205系運用開始

17日の朝，205系600番台Y8編成湘南色宇都宮線用が，日光線で運用されていました。本来は宇都宮以北～黒磯行きに使用されるカラーです。　　2013.3.17 宇都宮駅

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日光線107系 最終日

最後の運転日となりました。春の日差しの中で最後の日を迎えた日光線107系です。　　2013.3.15　　鶴田駅～鹿沼駅

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485系「華」回送

東北での運用を終えて，会津若松から小山車両センターへ家路を急ぐ「華」でした。回9138M　　2013.3.14　鬼怒川橋梁にて

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”東北復興”コンテナ列車

東北本線下りです。瓦礫コンテナ(この言葉は使いたくありませんが・・・)返空です。早くこの列車がなくなることを願います。

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485系「宴」回送 ほか

明日の運行に備えて小山車両センターから仙台へ回送されました。曇りで色がよくありません。明日お天気がよければ，また撮りたいと思います。　　2013.3.13　鬼怒川橋梁

「宴」の前後に通過した列車です。キハ40 1000番台　烏山線色。この塗装の組み合わせ編成も貴重となりました。　　　

上りコンテナ列車の先頭に立つ桃太郎です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　       

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今日のEF81 95は，試9502レ訓練

午前は日光線，天気がよかったので午後は，鬼怒川橋梁へ　　　2013.3.12

こんな光景も・・・・。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

宇都宮～黒磯の定番211系。3.16以降の運命は？　　　　　

基本編成は5両でした。　　　　　　　　　　

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日光線107系 快走！

いよいよ最後です。お天気も崩れそうだし，大陸からも怪しいものがやってくる。最後の晴れ姿！　　　2013.3.12　鶴田駅～鹿沼駅間

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日光線107系 霜取りパンタ上げ

引退まであと4日です。107系0番台の霜取りパンタを納めておきたいと思い，早朝，宇都宮駅へ向かいました。宇都宮駅に到着する日光線上り一番列車です。確かに上がってました！　　　　　　2013.3.11　宇都宮駅

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