相沢祐一の『北信越(北陸・信州・越後)』乗り撮り鉄道記

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2010年冬の「青春18きっぷ」の旅、12月18・19日の『快速ムーンライト』2連荘・第2日目(19日)その1「大垣駅に到着、そして・・・」

2011-04-06 23:18:15 | 大遠征鉄道乗車記2010

前回まで、「第1日目(18日)」の話でした。「快速ムーンライトながら」大垣行きに乗車した中で「第2日目(19日)」をむかえました。




走行中の車内の様子です↓
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「青春18きっぷ」です↓
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2日目に押してもらいました・・・薄いな・・・



そして、終点の大垣駅に到着しました↓
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ここで降ります。


あれ?隣には・・・↓
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JR西日本の普通電車車両です。



電光掲示板を見ます↓
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「ホームライナー豊橋」って・・・


373系車両です。かつて「快速ムーンライトながら」で使われていた車両です↓
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車内です。昔乗っていた頃を思い出しますね。


改札を出ました↓
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大垣駅を出ました。


駅周辺は、まだ真っ暗です↓
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こうして、大垣に到着しました。この後、すぐに戻ってもつまらないので・・・・この近くに「養老鉄道」があります。それに乗りました。


次回「その2・養老鉄道に乗ります」に続きます。それでは・・・・










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2010年冬の「青春18きっぷ」の旅、12月18・19日の『快速ムーンライト』2連荘・第1日目(18日)その10「この日は『快速ムーンライトながら』大垣行きに乗車して終わりです」

2011-04-06 22:19:59 | 大遠征鉄道乗車記2010

前回は、東京駅で「快速ムーンライトながら」の指定席券を購入したところまででした。




電光掲示板を確認します↓
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23:10発の大垣行きになります。



東海道本線ホームに出ました↓
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かつて「快速ムーンライトながら」に使われた、JR東海373系車両が普通列車東京行きとして到着しました。
(すぐに車庫へ回送されました)


電光掲示板です。すでに「満席」です↓
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その様子を動画で撮りました(動画)↓



新幹線ホームが見えます↓
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そして、「快速ムーンライトながら」大垣行きがホームに入線しました(動画)↓



「快速ムーンライトながら」大垣行きです↓
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国鉄特急色です。


183系です↓
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横サポです。



車内の様子です↓
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座席です↓
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撮影後、座りました。



こうして、定刻に発車しました。あとは終点の大垣まで行くまでです。
とりあえずあわただしい中、第1日目(18日)が終わります。この「ながら」車内で第2日目(19日)をむかえます。「えちご」と同じ183系と言う事ですが、「ながら」も『青春18きっぷ』期間に走る臨時列車です。いつ廃止になってもおかしくないとの事らしいのですが・・・それを考えることもなく、終点まで寝ました・・・zzzz



次回「第2日目その1・大垣駅に到着、そして・・・」に続きます。それでは・・・










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2010年冬の「青春18きっぷ」の旅、12月18・19日の『快速ムーンライト』2連荘・第1日目(18日)その9「京葉線に乗って、東京へ戻りました」

2011-04-06 21:41:19 | 大遠征鉄道乗車記2010

前回は、蘇我駅に下車したところまででした。




京葉線ホームに向かいました↓
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京葉線に導入されましたE233系5000番台です↓
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20周年ですか・・・結構、最新の路線なんですね。


快速東京行き(205系)に乗ります↓
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車内の様子です。



そして、終点の東京駅に到着しました(もう、蘇我行きに変わっていました)↓
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この京葉線ホームは、東京駅の結構離れたところにあります。移動に時間がかかる・・・orz



事前に「えきねっと」で予約していました↓
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今も思うのですが、よく席が取れたと・・・


そのまま『指定席券売機』へ向かいます↓
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「えきねっと予約の受け取り」を選択します。


クレジットカードを入れます↓
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すると、「えきねっと」で予約された内容が表示されます。


快速は「青春18きっぷ」で乗れるので、指定席券のみだけ購入します↓
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指定席券です。これと「青春18きっぷ」で乗車します。




こうして、「快速ムーンライトながら」の指定席券を購入しました。あとは、乗るだけです。


次回「第1日目(18日)その10・この日は『快速ムーンライトながら』大垣行きに乗車して終わりです」に続きます。それでは・・・









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2010年冬の「青春18きっぷ」の旅、12月18・19日の『快速ムーンライト』2連荘・第1日目(18日)その8「209系2100番台に乗って・・・」

2011-04-05 23:16:39 | 大遠征鉄道乗車記2010

前回は、千葉駅での話しでした。




駅に戻り、電光掲示板を見ると・・・↓
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やたら「○両(3ドア)」とか「○両4ドア」の文字が目立ちます。


実は、この千葉支社の普通列車の主力車両は、113系と211系でした。113系(1両3ドア)が老朽化したためにその置き換えとして、かつて京浜東北線で使われていた209系0番台を改造し、209系2100番台として113系から置き換えされます。


この電光掲示板を見ると「3ドア」とあります。113系です↓
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この下の「4ドア」は、209系か211系のどちらかです。(211系も209系に置き換えです)


ホームに行くと113系がいました↓
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これも209系2100番台にすべて置き換わります。



ホームの上を見ます↓
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3ドア車両と・・・↓
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113系(3ドア車両)と211系・209系(4ドア車両)が混在しているためのようです。


そしてやってきたのが・・・↓
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211系です。これも113系と同じく、209系に置き換わります。(113系は廃車、211系は他線区へ転属)



やっと粘ったあげく、ついに209系2100番台が到着しました。すぐに乗車しました↓
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車内は混んでいました。



そして、蘇我駅に到着しました↓
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時間の関係で、ここで降りました。


すぐに発車しました(動画)↓




こうして、蘇我駅に降りました。ここから「京葉線」で東京へ戻ります。


次回「その9・京葉線に乗って、東京へ戻りました」に続きます。それでは・・・










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2010年冬の「青春18きっぷ」の旅、12月18・19日の『快速ムーンライト』2連荘・第1日目(18日)その7「総武線で千葉へ向かいました」

2011-04-05 22:23:40 | 大遠征鉄道乗車記2010

前回は、秋葉原に再度寄ったなどでした。




御茶ノ水駅で「中央・総武線」各駅停車に乗ります↓
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これを見ると、錦糸町で「総武線快速」に乗り換えできます。



錦糸町駅に到着しました↓
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ここで乗り換えするので降ります。


乗り換えホームへ向かいます↓
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快速線ホームです。


そして、「総武線快速」が来ました↓
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撮影後、乗車しました。



しばらくして、終点の千葉駅に到着しました↓
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ここで降りました。


千葉駅は、現在工事中です↓
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とりあえず、一旦駅を出ました。


駅前では、インディーズバンド?が生演奏していました↓
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・・・との事です。



しばらく千葉駅前でぶらぶらしていました。再び駅に戻り、電車に乗ります。その前に夕食代わりの駅弁を購入して・・・・


次回「その8・209系2100番台に乗って・・・」に続きます。それでは・・・










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