2010年冬の「青春１８きっぷ」の旅、12月18･19日の『快速ムーンライト』２連荘・第1日目（１８日）その１「改めて長岡駅からのスタートです」

前回は、長岡駅に到着したところまででした。

長岡駅の時刻表を見ます。「急行きたぐに」大阪行きと・・・↓


主に「青春１８きっぷ」時期に運転される「快速ムーンライトえちご」のみです。

電光掲示板を確認しました↓


時間があるので、改札を出ます。

そして、一度駅を出ました↓

しばらく長岡市街をぶらぶらしていました・・・・

再び長岡駅に戻ったときには、日が変わっていました↓


改札へ向かいます。

その前に、これが目に入りました↓


最近まで荷物の取り扱いがあったようです。

発車時刻まで時間があります↓

待合室で休みます↓


まだ深夜0時14分です。

ここで切符を確認します↓


1回目ですが、ここでは押されません。「快速ムーンライトえちご」車内で押してもらいます。

そして、ホームへ出ました↓


あとは、「快速ムーンライトえちご」を待つだけです。

こうしてあとは「快速ムーンライトえちご」新宿行きを待つだけになりました。前回は新潟支社所属の485系でしたが、その後のダイヤ改正で臨時列車になりました。車両も大宮か幕張の所属の183系に変更になったようです。臨時列車になった「快速ムーンライトえちご」・・・楽しみです。

次回「その２・おまたせ！！『快速ムーンライトえちご』新宿行き・・車両は元『特急あずさ』？」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相

2010年冬の「青春１８きっぷ」の旅、12月18･19日の『快速ムーンライト』２連荘・前日１７日その３「直江津駅ホームで撮り鉄、そして長岡へ」

前回は、直江津駅で切符の手続きをしたところまででした。

時刻表を確認します↓

これに乗り遅れたら、終了・・・orz

長岡までの運賃を確認します↓


切符を購入、そのままホームへ向かいます。

一旦、ここで待機します↓


隣のホームに長岡行き最終列車が入線しました。

電光掲示板を確認したら・・・↓


「特急北越9号」新潟行きがやってきます。

そして、特急北越が来ました↓


撮影後、発車しました。

その後に長岡行きに乗ります↓


N32編成です。

あとは、妙高9号を待つだけです↓


そして、やってきました。妙高9号の乗客が乗って、長岡行きが発車しました。

そして、終点の長岡駅に到着しました↓


ここで一旦、降ります。

このまま、18日をむかえました。あとは、「快速ムーンライトえちご」新宿行きに乗るだけです。

次回「第1日目（18日）その１・改めて長岡駅からのスタートです」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相

2010年冬の「青春１８きっぷ」の旅、12月18･19日の『快速ムーンライト』２連荘・前日１７日その２「直江津駅で『ムーンライトえちご』の指定席を・・・」

前回は、高田駅から電車に乗ったところまででした。

終点の直江津駅に到着しました↓


ここで降ります。

21:20発長岡行き最終列車まで時間があるので・・・↓


一旦、改札を出ました。

指定席券売機です↓


事前に『えきねっと』で予約した「快速ムーンライトえちご」の内容をプリントしました。

そのメイン画面です↓


『えきねっと予約の受け取り』を選びます。

すべてクレジットカード決済になります↓


カードを入れます。

予約した「えちご」と「ながら」の内容が表示されました↓


とにかく「えちご」のみ、ここで手続きをする事にしました。

快速なので「青春１８きっぷ」で乗車できます↓


指定席券のみで十分です。

こうして、「快速ムーンライトえちご」の指定席券を購入しました。あとは、長岡行きに乗るだけです。
次回「前日１７日その３・直江津駅ホームで撮り鉄、そして長岡へ」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相

2010年冬の「青春１８きっぷ」の旅、12月18･19日の『快速ムーンライト』２連荘・前日１７日その１「金曜日ですが、準備で休みをとりました」

この２０１０年の冬も筒石駅に寄って、常備券タイプの「青春１８きっぷ」（通称「赤い青春１８きっぷ」）を購入しました。

目的を考えないで購入したのは、いつもの通りです。
ダメもとで「えきねっと」で紹介をかけたら、18日土曜日AM1:00長岡発の「快速ムーンライトえちご」新宿行きと、同日23:10東京発の「快速ムーンライトながら」大垣行きの指定席券をゲットできました。
（「えちご」は余裕だと思っていましたが、何と「ながら」までゲットできるとは・・・ある意味ラッキーです）

とりあえず休日出勤の振休を取り、準備はあらかじめ済ませて・・・何故か「柏崎市高柳町」のラーメン店で食事をして、そして長岡のPC店を寄って、すぐに上越に帰りました。

まずは・・・↓


いつもの通り、筒石駅で購入した「青春１８きっぷ」です。

そして、時刻表です↓


この２つが「青春１８きっぷ」の旅をする上で必需品です。

いつもより早めに高田駅へ向かいました↓

とりあえず、直江津駅へ向かいます↓


190円です。

いつもなら妙高9号に乗るのですが、今回は余裕を見て早めの列車にしました↓

ちょうど来ていました。撮影後、乗車しました↓


車内の様子です。

今までは、妙高9号に乗って直江津へ向かいました。しかし、乗り換え時間は1分・・・きつい↓


1本早い列車で、直江津へ向かいます。（時刻表から・・・）

こうして、高田駅から乗りました。直江津駅へ向かいます。その直江津駅でいろいろ手続きしますが・・・

次回「前日１７日その２・直江津駅で『ムーンライトえちご』の指定席を・・・」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相

2010年「夏の青春１８きっぷの旅」エピローグ・今回の旅を振り返って

前回までが５日間の旅のすべてでした。

今回の旅ですが、実は東北方面の他に「中国地方」へのプランもありました。
まあ、「急行きたぐに」で大阪へ行くのが必須でしたが・・・

結局、12月に「東北新幹線」が新青森までの全線開通が控えていて、「青森～八戸」間がJRでいられるのが、あとわずかと言う事で「東北方面」にしました。
さらに、２日目の実家帰還が決定打でした・・・orz

とりあえず「東北方面」なので、『寝台特急 日本海』青森行きははずせません。

【１日目】
青森駅に到着したときに『青函連絡船』と『津軽海峡冬景色』の歌碑も良かったです。

その後、日本最北の私鉄『津軽鉄道』に往復で乗車できたのもいい思い出です。（でも乗るなら冬ですね。だって「ストーブ列車」が運行しますから・・・）

「五能線」も景色が良かったです。あの日本海側の風景、米山海岸以上にいいですね。

【２日目】
「男鹿線」だけですね。あとは、ひたすら高田へ戻っただけですので・・・・

【３日目】
結局、「両毛線」以外は新幹線がほとんどでした。

【４日目】
これは、結構行ったほうだと思います。
・「八戸線」全線制覇しました。（ちょっと、フライングしましたが・・・・）
・乗ってみたいと思った『三陸鉄道（北リアス線）』に乗れました。（たしか、全国初の「第３セクター鉄道」だったかな？）
・南リアス線は断念。しかも鹿と衝突で大遅延・・・orz（何とか乗り換え電車に接続できましたが・・・）

【５日目】
もう「SLばんえつ物語号」に乗車したのが全てです。

・・・以上、５日間の全てでした。

まあ、実家に帰る事がなければ秋田から『秋田縦貫鉄道』に乗る事もできたのですが・・・まあ、仕方がありません。家族が第一ですから・・・

こうして、夏の「青春１８きっぷ」を使った大遠征は終わりました。ただ、冬の「青春１８きっぷ」については詳細不明です。間違いなく12月に延伸開業する「東北新幹線」の影響だと思われ・・・

昨年に続き、今年も「鉄道の日記念きっぷ」は購入を断念しました。

もう、「青春１８きっぷ」を使った遠征は不可能かな？北陸４県くらいは何とか・・・それとも駅や路線沿いでの撮り鉄に専念か・・・

ネタ列車も「びゅうパック」が中心になりつつあります。料金が１万円前後が当たり前・・・orz

・・・と言う事で、嘆きながらこの話題はここで終了します。長い間、ご覧いただきありがとうございました。それでは・・・・

Written by てつ人２８面相