2012年8月29日～9月2日の『北海道遠征』・8月31日その４「進行方向が変わり、さらに風景も建物が目立つようになりました」

前回は、遠軽駅に到着したところでした。停車時間もわずかで、すぐに発車します。

到着時の様子です。この先には「名寄本線」がありましたが、廃止後はここで途切れています↓

この右隣が「0番線ホーム」であり、「名寄本線」専用だったようです。（ウィキ「遠軽駅」より）

進行方向が変わるので座席を回転し、そのまま発車しました（動画）↓

走行中の様子です↓


過疎化は、どこでも発生しているようです。

さらに続きます↓


自然の風景がいいですね。

また、停車します↓


生田原駅です。

すぐに発車しました（動画）↓

この駅の花が綺麗です↓


停車時間が短いのでよく見れません・・・orz

しばらくこのような風景が続きます↓


広い大地を感じます。

ここは・・・↓



北見駅です。ここもすぐに発車しました。

自然が続く北海道、停車駅を繰り返して、終点の網走駅へむかいます。

次回「8月31日その５・大自然を堪能し、終点の網走駅へ・・・」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相

2012年8月29日～9月2日の『北海道遠征』・8月31日その３「自然は続くよ、どこまでも・・・」

前回は、「特急オホーツク1号」に乗車中の様子でした。今回は、その続きになります。

走行中の風景です↓


北海道らしいと言えば、そんな感じです。

まるで緑のじゅうたんのようです↓

その走行中の車内から見た風景です（動画）↓

大自然が続きます↓


ビニールハウスなどは、地元でも見れますが・・・

畑です。この風景も北海道ならではでしょうか？↓


田園風景などが続きます。

しばらく行くとSLが見えました。公園のようです↓


どうやら停車駅に近づいているようです。

昔は、留置線があったのでしょう↓


遠軽駅に到着しました。かつて名寄本線がこの駅に繋がっていました。

この先は、進行方向が変わります。俗に言う「スイッチバック」です。かつては名寄本線があった時は、そのまままっすぐ行く事ができましたが、廃止後は単なるスイッチバックの駅になりました。しかもすぐに発車したので、その痕跡も見つける事ができません。

次回「8月31日その４・進行方向が変わり、さらに風景も建物が目立つようになりました」に続きます。それでは・・・・

Written by てつ人２８面相