2013年9月2～3日「夏の青春１８きっぷの旅」2日その１８・早く行きたいので『特急 伊那路』に乗る事に決めました。当然、実費です

前回は、飯田駅に到着、一旦改札を出て考え事をしたところまででした。

飯田駅を出て、少し考えてみました↓


「特急 伊那路」に乗る事に決めました。「青春１８きっぷ」は使えないので、乗車券・特急券を購入しました。

電光掲示板を見ます↓


「特急 伊那路4号」豊橋行きに乗ります。

ホームに出ました。「特急 伊那路4号」豊橋行きです↓


かつて「快速ムーンライトながら」で使われた車両、371系です。

豊橋行きです↓


自由席に乗ります。

車内の様子です↓


結構、空いていたので、余裕で乗れました。

席に座ります↓


発車を待つだけです。

そして発車しました（動画）↓

しばらくは、のどかな風景が続きます↓


この風景も天竜峡駅までです。

こうして、飯田線も半分近くまで来ます。ここからが険しい風景が続きます。「南アルプス」付近に入ります。

次回「2日その１９・天竜峡駅から南は、険しい風景が多いです」に続きます。それでは・・・・

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2013年9月2～3日「夏の青春１８きっぷの旅」2日その１７・雨で景色を堪能できぬまま、終点の飯田駅に到着しました

前回は、辰野駅から「飯田線」に入り、しばらく走行中の様子でした。

飯島駅？に到着しました↓

すぐに発車しました（動画）↓

しばらく田園風景が続きます↓


おっと、雑草が多いな。

また、雨が強く降ってきた・・・orz↓


稲が少し倒れ始めている。この時期の雨は、稲が倒伏しやすいんだ。

しばらくして雨が上がりました。間もなく終点です↓

ようやく、終点の飯田駅に到着しました↓


ここで降ります。

なお、JR東日本115系の長野色車両も「みすず号」として飯田駅まで運行します↓

「みすず号」は、この「特急 伊那路号」に接続するようになっているようです↓


すでに「特急 伊那路4号」豊橋行きが停車していました。

時間があるので、一度改札を出てからどうするか考えます↓

結局、「中央アルプス」をよく見ることなく、飯田駅に到着しました。仕方がありません。
これから選択になります。このまま普通電車で豊橋まで行くか。それでも夜の8時とか9時になるからなあ・・・それとも「青春１８きっぷ」は断念して『特急 伊那路』で行くか悩みました。結論は・・・

次回「2日その１８・早く行きたいので『特急 伊那路』に乗る事に決めました。当然、実費です」に続きます。それでは・・・・

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2013年9月2～3日「夏の青春１８きっぷの旅」2日その１６・辰野駅から飯田線の旅が始まります。中央アルプスは見えるかな？

前回は、岡谷駅を発車したところまででした。

住宅地を走ります↓


田園風景の中を走ります。

見えないですが、辰野駅に到着しました。ここから乗務員がJR東海に代わります↓

そして発車しました。飯田線に入ります。次の宮木駅に到着します（動画）↓

しばらく風景でも・・・↓


雨で「中央アルプス」どころか景色もよく見えない・・・orz

こりゃだめぼ・・・↓


何とか山が見える程度かな

雨が降っています↓


雨がやみ始めたかな？

しかし「飯田線」は、駅と駅の感覚が短いのと・・・↓


このようにカーブも多いです。どうしてもスピードを上げることはできません。

結論的には、「北アルプス」以上に『中央アルプス』を見ることができませんでした。すでに「南アルプス」に入っていると思われます。（どちらかと言うと、「中央西線（中央本線）」の方が『中央アルプス』に近いとか・・・
失意の内に終点の飯田駅に到着します。

次回「2日その１７・雨で景色を堪能できぬまま、終点の飯田駅に到着しました」に続きます。それでは・・・・

Written by てつ人２８面相