「北陸新幹線」金沢延伸開業の光と影、2015年3月14日開業

2014年8月27日にJR東日本とJR西日本から「北陸新幹線」金沢延伸開業のプレスリリースが発表されました。

　JR東日本→http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140814.pdf

　JR西日本→http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/08/page_6073.html

・・・とまあ、どちらかと言うとJR西日本が力を入れている感じです（JR東日本は新潟支社HPのリンク）

とりあえずプレスリリースの一部を転載

○北陸新幹線 金沢駅開業について
　（1）開業日　2015年3月14日（土曜日）

　（2）運転本数
　　　　・かがやき
　　　　　　東京～金沢駅間直通列車（速達タイプ） 10往復

　　　　・はくたか
　　　　　　東京～金沢駅間直通列車（停車タイプ） 14往復
　　　　　　長野～金沢駅間運転列車（停車タイプ） 1往復

　　　　・つるぎ
　　　　　　富山～金沢駅間運転列車（シャトルタイプ） 18往復
　　
　　　　・あさま
　　　　　　東京～長野駅間運転列車（現長野新幹線タイプ） 16往復

・・・とあります。なお「かがやき」は、上越妙高駅・糸魚川駅は全て通過・・・つまり、新潟県には停車しません。

当然、新幹線が金沢まで開通するので、それとかぶる特急列車は廃止されます。（プレスリリースより）

○北陸新幹線金沢開業に伴い、以下の列車の運転を取り止めます。
　・特急「はくたか」（越後湯沢～金沢・福井・和倉温泉駅間）
　・特急「北越」（新潟～金沢駅間）
　・特急「サンダーバード」（金沢～富山・魚津・和倉温泉駅間）
　※注釈　なお、現在大阪～和倉温泉駅間を直通している4往復のうち、1往復の運転については継続します。
　・特急「しらさぎ」（金沢～富山・和倉温泉駅間）
　・特急「おはようエクスプレス」（金沢～富山・泊駅間）
　・快速「くびき野」（新潟～新井駅間）
　・快速「妙高」（直江津～長野駅間）

→「特急はくたか」の廃止、「特急サンダーバード」の金沢～富山間の区間廃止、そして第3セクター移管後に運転系統が妙高高原駅で分断されるので「快速 妙高」（いわゆる183・189系を使う「妙高号」）が廃止されるのはわかります。

しかし、「特急北越」は廃止されるのは仕方がないとして、「快速くびき野」が廃止とは・・・新潟駅と上越妙高駅を結ぶ快速を廃止とは・・・どんどん不便になっていくねと思いました。

ただし、新設される列車もあります（プレスリリースより）

○新たに、以下の列車を運転します。
　・新潟～上越妙高駅間で、特急「しらゆき」を5往復運転します。
　　　※注釈　このうち一部は、新潟～新井駅間で運転します。
　・金沢～和倉温泉駅間で、特急列車を5往復運転します。
　・福井～金沢駅間で、特急列車を3往復運転します。
　・新潟～新井駅間で、快速列車を2往復運転します。
　・新潟～糸魚川駅間で、快速列車を1往復運転します。

→福井～金沢間の特急列車は、「特急はくたか」福井行きもしくは、福井発のスジで運転されると思われます。
　新潟～上越妙高駅の「特急しらゆき」はどうかな？「特急いなほ」と同じE653系でこちらは4両編成（かつての特急ひたちの付属編成として使っていたらしい）ですが、かつての「特急みのり」の二の舞にならなければいいのですが？（今回は、新幹線同士の連絡特急なので違うと言えば違いますね）

新潟～糸魚川駅間の快速列車は多分、485系でしょう。未確認情報ですが、「おはよう信越」「らくらくトレイン信越」が新潟～直江津駅間のを糸魚川駅まで延長するのでは？とあります。（しかし、プレスリリースでは、その列車に触れていないので、単なる新設快速かもしれません。でも485系でしょうね）

新潟～新井駅間の快速は、「快速くびき野」の置き換え、ただし車両は115系かも（もしくは185系？）

・・・とまあ、第3セクターとのからみがあるので、どうなるかわかりません。

各自治体などがつくるHPには光の部分しかありません。

・新潟県上越市の新幹線専用HP→http://www.echi5.jp/

・富山県のNPOの新幹線専用HP→http://www.toyama-shinkansen.jp/

・石川県の新幹線専用HP→http://www.pref.ishikawa.jp/shink/hokuriku-shinkansen/

並行在来線などいろいろありますが、運賃値上げや接続など不明確な点が多いです。

在来線については、とりあえずと考えているレベルかもしれません。

いずれ、続報があればまた・・・・

Written by てつ人２８面相

近況報告と今後の予定（2014年8月28日）

とりあえず、3月1回の「青春１８きっぷ」の旅の投稿が終わりました。

投稿中に

　�単三電池式デジカメをFUJI「AX660」に買い換えました。
　　→今までのAV250が故障したたため、約6,500円也

　�「ThinkPad R51」を下取りに出しました。
　　→「dynabook N51」約80,000円也（5回分割クレジット）
　　　なお、2011年に「ThikPad R51」を中古で購入した『ビックカメラ新潟店』っていうのが・・・

　�8月16・17日と実家へ、亡き伯母の初盆になりました。

　�8月24日の「謙信公祭」にいきました。
　　→「Gackt」謙信公を見ました。武将行列のみ見に行きました。（川中島の合戦は、見れなかった）
　　　同じGのイニシャルでも職場のGさんが所属している「保倉川太鼓」も出ていて、個人的にはそれがメインだったりする。
　　

　�ついに「北陸新幹線」金沢延伸開業が来年3月14日（土）となりました
　　→前日、3月13日は平日なので、絶対休みます
　　　その日は、下記の列車が直江津駅から見納め（廃止）になります
　　　・特急北越
　　　・快速くびき野
　　　・特急はくたか
　　　・トワイライトエクスプレス（もしかしたら、もっと早めに廃止？）

・・・・ですね。

今後の予定は、

　�3月最後の鉄道ネタ

　�その前に一つだけ投稿するネタがあります。

まあ、容量が20GBに増加したので、画像の貼り替え作業も平行して行います。（3月鉄道ネタまでは、画像はリンク式です）

それでは・・・・
　

Written　by　相沢 祐一（管理人）

2014年3月15～16日の「甲府・秋葉原方面」の旅（最終回）・16日その18「ダッシュで長野行きに乗り、高田駅に到着してこの旅は終わりました」

前回は、「特急はくたか20号」金沢行きで直江津駅に到着。ここで長野行きに乗り換えるところまででした。

電光掲示板を見ます。18時39分発の長野行きって・・・あと2分しかない！！↓


急いで、ホームにダッシュしました・・・疲れた。

発車寸前だった115系の長野行きです↓


車内に入り、すぐに発車しました。

そして高田駅に到着しました↓


ここで降りました。

改札を出て・・・↓


駅舎を出る前に、観桜会のポスターがありました。

高田駅を出て、今回の旅が終わりました↓

今回の旅は、最終的には秋葉原へ向かうだけの旅だったかな？一応、1周したことになります。こんな事ができるのも残り1年を切りました。来年3月14日に「北陸新幹線」が金沢延伸開業します。平行在来線が切り離され、第3セクター線になるからです。その時は「青春１８きっぷ」はどうなるのかな？・・・と心配しつつ、このシリーズは今回で終了します。それでは！！

Written by てつ人２８面相