2014年5月24-25「箱根ロマンスリベンジ」25日・その9「激混みの中、『箱根ケーブルカー』に乗りました」

前回は、終点の強羅駅に到着。ここで「箱根登山電車」とお別れしたところまででした。

とりあえず改札を出ました↓


「箱根ケーブルカー」には、結構並んでいました。

「箱根ケーブルカー」と「箱根登山電車」の時刻案内です↓

「箱根ケーブルカー」の改札をくぐり↓


ホームに出ます。

多くの観光客でいっぱいです↓


撮影できるかな？

「箱根ケーブルカー」が到着します↓


先に早雲山駅の客が降りてから乗ります。

車内の様子です。日本有数の観光地の一つなので、外国人が多かったです↓


発車を待ちます。

発車しました（動画）↓

「箱根ケーブルカー」が強羅駅を発車しました。約10分で終点の早雲山駅に到着します。

次回、25日・その10「『箱根ケーブルカー』が多くの客を乗せて、終点の早雲山駅に到着しました」に続きます。それでは・・・・

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2014年5月24-25「箱根ロマンスリベンジ」25日・その8「最後のスイッチバックでバックしたまま終点の強羅駅に到着しました」

前回は、「スイッチバック」区間を通過したまででした。まだ最後のが残っていますが・・・・

あの奥に見えるのは・・・↓


どうやらスイッチバックです。

ここで運転手と車掌の位置が反対になります↓

このまま、バックの状態で発車します（動画）↓

どんどん登っていきます↓


このまま終点へ・・・

終点の強羅駅に到着しました↓


ここで「箱根登山電車」とはお別れです。

なお線路はここで終了↓


その先は、「箱根ケーブルカー」に乗ることになります。

ここからも前回同様、「箱根ケーブルカー」に乗ります。

次回、25日・その9「激混みの中、『箱根ケーブルカー』に乗りました」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相