2013年春の『青春１８きっぷ』（3月30･31日）小海線、身延線、東海道本線の旅・第4回目その２「雪景色も徐々になくなり、終点の長野駅に到着時には雪がありませんでした」

前回は、高田駅を発車したところでした。信越本線を長野方面へ向かっています。

徐々に明るくなってきました↓


二本木駅を通過した時には、まだ残雪がありました。

関山駅を通過、結構残雪があります↓


妙高高原駅に到着、かなりの積雪がありました。

しばらくして牟礼駅あたりになると、全く雪がありません↓


豊野駅周辺になると、すでに春の風景です。

北長野駅には、回送され、留置されている211系（東海道本線かな？）が見えました↓


長総には、長野支社用に改造された211系が・・・ダイヤ改正後に運転されていますが、自分は現在も乗車した事がありません。

長総には、いろんな車両があります↓


これは、E257系が検査を受けているのかな？（この場所で、車両が解体されていますがまだ新しい車両なので、検査でしょう）

これは、千葉支社で使われていた211系かな？改造待ちです↓



改造なのか、解体なのかは、よくわかりません（一部解体、あとは改造でしょうね）

そして、終点の長野駅に到着しました。すでに幕は「回送」に変わっていました↓


やっぱり、国鉄特急色はいいですね。

これは、青い色・・・通称「あずさ色」と呼ばれています↓

先頭車両が183系・・・つまりかつて「特急あずさ」として走っていた車両です。
（ちなみに、「特急あさま」は189系です）

こうして、長野駅に到着しました。ここからJR小海線に乗るには、小諸駅まで第3セクター「しなの鉄道」に乗らないといけません。当然JR企画券の『青春１８きっぷ』は使えないので、別料金になります。

次回「第4回目その３・第3セクター『しなの鉄道』は、別料金ですよ」に続きます。それでは・・・・

Written by てつ人２８面相