2014年3月15～16日の「甲府・秋葉原方面」の旅・16日その14「『とき371号』新潟行きに乗りました」

前回は、高崎駅に『とき371号』新潟行きが到着したところまででした。そのまま乗ります。

車内の様子です↓


席に座り発車を待ちます。

発車しました↓

高崎は結構都会かな？↓


もうしばらくすると「長野新幹線」と分岐します。

「長野新幹線」と分岐するところです（動画）↓

最初は、都会でしたが・・・↓


吾妻川と吾妻線を通過します。

ここは・・・↓


上毛高原駅を通過します。

しばらくすると次の停車駅の越後湯沢駅です。ここで、「特急はくたか」に乗り換えます。

次回、16日その15「越後湯沢駅に到着『上越新幹線』から降りて、『特急はくたか』に乗り換えます」に続きます。それでは・・・

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2014年3月15～16日の「甲府・秋葉原方面」の旅・16日その13「高崎駅から『上越新幹線』で越後湯沢駅へ向かいます」

前回は、高崎駅に到着したところまででした。ここからは新幹線に乗ります。

ここで一気に、新幹線と特急はくたかの直江津駅まで切符を購入します↓


結構、高いかな？

まず、普通の改札をくぐり↓


その後、新幹線改札をくぐります。

電光掲示板を見ます。「とき371号」新潟行きに乗ります↓

ホームに出ました↓


下には、新型車両のパネルが・・・・

周りを見ます。奥に「ヤマダ電機」が・・・↓


真ん中に通過線があります。

ここで待ちます↓


「とき371号」新潟行きが到着しました。

撮影後、乗車しました。あとは発車のみです。

次回、16日その14「『とき371号』新潟行きに乗りました」に続きます。

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2014年3月15～16日の「甲府・秋葉原方面」の旅・16日その12「車窓から見える車両を撮影しながら、終点の高崎駅へ到着します」

前回は、籠原駅を発車し、徐々に終点の高崎駅まで迫ってきました。

風景も・・・↓

駅構内のようです↓


倉賀野駅です。次が終点の高崎駅になります。

ここで、ルート検索↓

上越新幹線→特急はくたかのルートしかない・・・orz

そのまま、進みます↓


電気機関車が見えました。

車両基地のようです↓


E231系？ですね。

107系です↓


ブルートレインの客車が・・・

E233系かな？↓

終点の高崎駅に到着しました↓


ここで降ります。

一旦、改札を出ます↓

こうして高崎駅に到着しました。ここからは新幹線で移動します。

次回、16日その13「高崎駅から『上越新幹線』で越後湯沢駅へ向かいます」に続きます。それでは・・・

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2014年3月15～16日の「甲府・秋葉原方面」の旅・16日その11「籠原駅で車両切り離し、あとは・・・」

前回は、上野駅から高崎行きに乗り、しばらく経ったところまででした。

東京都を離れるとローカルな風景が続きます↓


田園風景がいいですね。

籠原駅に到着しました↓


この駅で、籠原どまりと高崎行きに車両が切り離しされます。

当然グリーン車は↓


終点の高崎駅まで行きます。

ここにSLの宣伝がありました↓


時間が来たので、席に戻りました。撮影後、発車しました。

しばらくこのような風景が続きます↓


途中駅です。

また、発車です↓

こうして、間もなく終点の高崎駅に到着します。それまでは、いろんな風景でも・・・・

次回、16日その12「車窓から見える車両を撮影しながら、終点の高崎駅へ到着します」に続きます。それでは・・・・

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2014年3月15～16日の「甲府・秋葉原方面」の旅・16日その10「上野駅からグリーン車の高崎行きに乗りました」

前回は、上野駅に到着したところまででした。

電光掲示板を見ます。高崎行きに乗ります↓


もちろんグリーン券の購入も忘れずに・・・

ホームへ移動します↓


こちらは、常磐線特急のE259系です。

このホームに到着しました↓


高崎行きです。

そのグリーン車に乗ります↓


車内です。

席に座り、発車を待ちます↓


発車しました。すぐに地上に・・・

隣は、新幹線かな？↓


しばらくは、このような風景が続きました。

大宮駅です。撮影後、発車しました↓

しばらくは、高崎駅までのんびりとします。途中の籠原駅で車両切り離しで時間がかかりますが・・・

次回、16日その11「籠原駅で車両切り離し、あとは・・・」に続きます。それでは・・・

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